Retenes Ariete horquilla 48mm gas gas

Buenas he desmontado las barras de la horquilla,saco guardapolvos y los retenes se observan en buen estado,con el clip en su lugar,paso galga a los retenes y salen limpios,bombeo la horquilla y escucha como fuga aire,los purgadores extraje el aire antes.La barra no tiene juego.La barra se ve un poco rozada pero ninguna rallada importante.

Esas rayas de la barra de la primera foto se notan con la uña?

No se si sera efecto de la foto pero en la primera foto la bsrra no tiene buena pinta asi de primer vistazo

Si la imagen es fiel reflejo de su estado, con lo marcada que está, es normal que pierda  aceite.

hace 4 horas, bulija dijo:

Coño como lo sabes ¡¡¡Ostia pues mira, el pupilo del curro está en proceso

 

 

Aún le queda pero se a animado...

 

 

 

 

 

 

y tan oxidado como está, merece la pena ?

esta todo podrido !

hace 21 horas, Ramon74 dijo:

La barra se ve un poco rozada pero ninguna rallada importante.

 

Pa fliparrrrrrrrr...

hace 21 horas, masmacho dijo:

 

y tan oxidado como está, merece la pena ?

esta todo podrido !

Si fuera yo no lo hacía pero el compi hace tiempo que lo tenía en mente y el 600, con la que está callendo  por culpa del covi se a animado...

El 13/4/2020 at 20:33, bulija dijo:

Esas rayas de la barra de la primera foto se notan con la uña?

no son roces superficiales

Bueno al final monte unos All balls y nada que ver con Ariete,All balls; doble anilla de retención(para interior y exterior) labio mas grueso y exterior 58 mm,mientras que Ariete es 57'7 (no empaqueta tan bien),el labio del rascador muy fino y solo monta anillo de retención por dentro,de momento llevo una salida y no pierde nada. PD;estaba bien montado el reten.

Habias probado los retenes skf que son verdes?

hace 1 hora, calnegre dijo:

Habias probado los retenes skf que son verdes?

no, pero creo que son azules los SKF, los de color verdes son los guardapolvos(rascadores)que si que los llevo,originales lleva NOK me parece.