Volante inercia más pesado.

Yo el unico problema que veo es que hay que desmontar el volante y para muchos usuarios puede ser un problema, por lo demas yo creo que se puede montar igual que el de ktm, pero si ademas del volante hay que incluir un extractor el precio se sube, pero si hay interesados lo puedo estudiar

hace 10 minutos, cubegas dijo:

Yo el unico problema que veo es que hay que desmontar el volante y para muchos usuarios puede ser un problema, por lo demas yo creo que se puede montar igual que el de ktm, pero si ademas del volante hay que incluir un extractor el precio se sube, pero si hay interesados lo puedo estudiar

Un extractor viene a costa 15/20€. Si al final te animas hacer el volante yo me apunto.

Un saludo.

Estoy intentando buscar imagenes del volante para ver como es la parte trasera y si hay algun problema de espacio con el bendix

Mirando la ref y el fabricante del volante, lo mismo tiene en su catalogo volantes compatibles de mas peso.

He encontrado esta imagen y hubiera sido muy facil si no tuviera el sensor de pick up tan al borde

hace 7 minutos, cubegas dijo:

He encontrado esta imagen y hubiera sido muy facil si no tuviera el sensor de pick up tan al borde

Pero esto se pone por detrás no se yo si ahí irá bien no??

Lo que interesa es peso en el diametro exterior.

Tiene que estar muy bien centrado.

No se, si el volante esta equilibrado, o tiene mas peso en un lado para equilibrar el giro junto al cigüeñal.

En la imagen se ven 4 agujeros de distinto diametro...

Yo creo, que cuanto mas cerca del rodamiento del cigüeñal, menos esfuerzo tiene que soportar este, al montar peso en el extremo, puede generar hasta vibraciones en la punta del eje y llegar a partirlo.

Por norma general los volantes vienen equilibrados, en este caso yo pondria un casquillo exterior pero el pick up esta demasiado al borde

Yo se lo monte hace años en una ktm 2011,era de la marca steally offroad y era un anillo que se ponía en el exterior y se notaba para mejor sobre todo en trialeras,yo estoy mirando para hacérselo a una ktm 380 2t y creo que en casi cualquier marca se le puede hacer un disco que se coja con una tuerca un poco más larga(hecho por tornero)y bien equilibrado,hay que ver en cada situación cuanto espacio hay.

Viendo el plato de Beta, se puede hacer en dos partes, como una abrazadera, y unirse y fijarse al plato con dos tornillos.

Como algunas bielas, que tienen un dentado, asi se queda centrado.

Pero esto seria costoso de fabricar

....pero está el piñon del motor de arranque.....

y por el lado externo, hay poco sitio...

Por el lado externo se podria hacer de 2mm de espesor y ancho del volante, pero como he dicho antes el iman del pick up no lo permite, no se si por la parte trasera se podira hacer uno, pero ya habria que desmontar el volante y hacerle dos taladros para sujetarlo, mas laborioso y costoso, al final hay que buscar algo sencillo para que lo pueda montar casi cualquiera con un poco de conocimiento

Duplicado

Duplicado

Pues sí que tiene tarea esto... Lo sencillo que resulta montarlo en otras marcas y lo complicado que a priori parece en Beta. A mí me encantaría hacerlo, sobre todo para tema trialeras. Debe notarse bastante...