Mardita pata de cabra......

Después de haberse partido dos veces el sorpote de la puñetera pata de cabra de mi 450exc2007..... hoy me ha llegado la sustituta para la PPC. He pillado la de Trail tech de oferta en motocross center por 120 pavos (de normal.. cerca de los 200), completa. por la tarde la monto. pero tiene una pinta cojonuda.

Ahora viene la pregunta..... la pata no tiene retorno automático. ¿se puede modificar para que retorne de alguna manera? solo para la itv, obviamente, que me toca en dos meses.
gracias majos.

Después de haberse partido dos veces el sorpote de la puñetera pata de cabra de mi 450exc2007..... hoy me ha llegado la sustituta para la PPC. He pillado la de Trail tech de oferta en motocross center por 120 pavos (de normal.. cerca de los 200), completa. por la tarde la monto. pero tiene una pinta cojonuda.
Ahora viene la pregunta..... la pata no tiene retorno automático. ¿se puede modificar para que retorne de alguna manera? solo para la itv, obviamente, que me toca en dos meses.
gracias majos.

Para la ITV atale un elástico para que vuelva sola de la pata de cabra al basculante y listo

Deja la moto mogollon de vertical. Muy buena compra.

Para que retroceda tienes que ponerle un tornillo mas largo con un casquillo para que el muelle haga tope. 

Es bien fácil. De origen lleva una pletina curva de aluminio. Mira la foto.

http://gripsmx.com/producto/caballete-lateral/

Hablovde que retorne la parabde trail tech. No la original

Hablovde que retorne la parabde trail tech. No la original

Has probado a aflojar un poco el tornillo sobre el que rota la pata. En mi anterior KTM la levaba apretada para que cuando moviera un poco la moto no se recogiera sola pero si la desapretaba, el muelle con apenas fuerza podía con ella y a nada que inclinara la moto levemente y la liberara de peso se recogía.

Creo recordar, que donde va el muelle, se monta una especie de leva con doble muelle para que retorne sola.

En el despiece vendrá.

Y, si se arranca la moto, poniendose de pies y la moto apoyada en la pata de cabra, se terminan doblando y rompiendo.

El caballete o pata de cabra ese de Trail Tech es cojonudo y de calidad.

A un amigo con una KTM 4t del 2007 se le ha roto una oreja del soporte del chásis y se veía que tenía mal arreglo.

Pues mirando este post, ha comprado el Trailtech en MotocrossCenter y encaja cojonudamente.

Incluso de mejor calidad y más robusta que la original. Y un diseño espectacular de lo bien hecho que está.

Co tornillos de muy alta calidad y que encajan como anillo al dedo.

Estuvo a punto de comprarlo diréctamente a Trail Tech en USA, pero no valía la pena para nada.

Un accesorio para una moto de 2004 a 2007 bien diseñado y cojonudo, la verdad.

https://www.motocrosscenter.com/shop/es/caballete-lateral-trail-tech/8767-caballete-lateral-trail-tech-ktm-05-07-5301-00.html

El 4/4/2023 at 18:32, Gavanenc dijo:

El caballete o pata de cabra ese de Trail Tech es cojonudo y de calidad.

 

A un amigo con una KTM 4t del 2007 se le ha roto una oreja del soporte del chásis y se veía que tenía mal arreglo.

 

Pues mirando este post, ha comprado el Trailtech en MotocrossCenter y encaja cojonudamente.

 

Incluso de mejor calidad y más robusta que la original. Y un diseño espectacular de lo bien hecho que está.

 

Co tornillos de muy alta calidad y que encajan como anillo al dedo.

 

Estuvo a punto de comprarlo diréctamente a Trail Tech en USA, pero no valía la pena para nada.

 

Un accesorio para una moto de 2004 a 2007 bien diseñado y cojonudo, la verdad.

 

 

https://www.motocrosscenter.com/shop/es/caballete-lateral-trail-tech/8767-caballete-lateral-trail-tech-ktm-05-07-5301-00.html

 

 

 

 

 

Para la itv tendreis que inventar algo. Esa pata de cabra no tiene retorno. Yo le puse un pulpo... y coló....

Si que retorna, la puedes poner y dándole un ligero golpecito....se plega.

Tiene que hacerlo automaticamente para la itv no vale.con darle un toquecito

Humm, creo que no entiendes lo de las ITV. Cuando los compañeros te dicen un pulpo o un elástico es literal, es real y debe servir. Es como la señal acústica. Te vale un timbre de bicicleta. Cuando te especifican que debe volver sola no especifican como. Es decir, una goma de cámara recortada y sujetada con bridas con la tensión suficiente para que vuelva sola es suficiente. Luego la quitas. 

Continuamente estoy pasando ITV de motocicletas de todo tipo y te sorprendería la de inventos que hago para pasar ciertas motos (sobre todo las de trial, telita fina). Desde instalaciones provisionales con todo el cableado por fuera, a la vista y son un peligro, con bridas por doquier y un largo etc. Hasta km de bici. Y no pueden decirte nada ni poner objeciones. 

Aunque sea obvio que al doblar la esquina lo vas a desmontar todo.

Se trata de que hagas el paripé allí delante y que el sujeto se sienta a gusto. Son muy cuadriculados y si la ley pone X pues tú ponle X mientras no especifique como debe ser esa X.