Sherco 125 sr

Tendón un problema co esta moto

Es que tira aceite por el escape

Le e hecho varios reglajes de carburacion y nada

¿ podría ser que lleva todo el cableado para pasar itv y le quite potencia a la bujia?

Tendón un problema co esta moto
Es que tira aceite por el escape
Le e hecho varios reglajes de carburacion y nada
¿ podría ser que lleva todo el cableado para pasar itv y le quite potencia a la bujia?

Cuanta proporción de aceite de mezcla le hechas?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

1.8 castrol 747

 

1.8 castrol 747
 

Tira por atrás del escape entiendo no? Yo tengo la SE 125 CC R y al 2% también me llena el silencioso y el colín de aceite y eso que le doy Candela todo lo que puedo y me permite mi nivel. En mi caso use GRO y ahora Motul 800 v offroad en 5 meses que la tengo siempre me ha llenado toda la trasera . Yo cambié bujía , las juntas de la bufanda , y limpie escape , no e tocado nada de carburación por no liarla más. Aver si alguien da con la tecla y nos aclara algo un saludo.

Enviado desde mi Redmi 6A mediante Tapatalk

hace 22 horas, Gaso dijo:

1.8 castrol 747

 

Cambia de aceite, ese se quema a muy altas revoluciones

Mejor un motul 710 o similar para enduro

Es una 2t, al final es normal que algo aceite eche y es mejor llevarla un pelín mas gorda (2-2,3%)  y que tire aceite a que te prepare un enganchón. Y como dice @Kalet cambia de aceite, el Castrol 747 es más para motos de carretera o de competición. Yo siempre le echo Castrol Power 1 Racing y la verdad que estoy muy contento, pero también puedes echar Motul 710 u 800 entre otros.

Salu2