Asistencia en montaña, ¿quien la garantiza?

hace 15 horas, Denon dijo:

 

Segurmente eso esté escrito en las condiciones particulares, pero habrá otro apartado q diga exclusiones y si ahí pone que vías no asfaltadas están excluidas, no te cubre.

Es posible pero yo en las de Mapfre no lo ví, en el del coche si hablan de vías transitables, pero no de red de carreteras por ejemplo.

Pero vamos que si tiene que sacarte la moto un helicóptero los 310€ son para descolgar el teléfono.

Es mejor que, de entrada, contemos con que no nos cubre, luego ya si se da el caso y nos cubre, todo o parte, pues mejor.

hace 14 horas, FearFactorY dijo:

Y algún tipo de seguro (igual es una locura) que te cubra el rescate del piloto si te quedas jodido en algún barranco o sitio de difícil acceso?

Existe algo así?

Un día tuvimos que sacar a un compañero de un cortafuegos, que tuvo un accidente y no podía respirar y pasamos un rato malísimo, aún me acuerdo y se me ponen la pelos de punta.

Como cobertura estándar no existe. Y si lo pides como cobertura especial, va a valer más la prima anual que la moto.

Nadie va a dejar que te mueras, los poderes públicos tienen la obligación de socorrerte (la moto ya es otro cantar). Luego ya se hablará. No sé si en toda España, pero al menos la Generalitat de Catalunya, ya hace un tiempo que anunció que empezaría a pasar la factura en caso de impudencia temeraria.

https://elpais.com/ccaa/2018/11/24/catalunya/1543077733_608091.html

Yo tengo Genesis, y hablado con ellos, no importa que sea pista o camino, siempre y cuando pueda llegar la grua. Si no puede llegar hasta donde estas, pues habra que sacarla hasta donde si pueda.

Puedes pagar una pickup y chimpun.

Ya sabes: Para todo lo demas, MasterCard [emoji6]

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En navidades del año pasado a un compañero se le jodio la moto, la tenía en maphre asegurada sacamos la moto del camino a una pista y fueron a por ella 

Vino una grúa Isuzu adaptada y se la llevó, lo único q más de dos horas esperando, pero es normal, estabamos en el culo del mundo y tenía que venir una grúa q pueda llegar hasta allí, pero todo perfecto 

hace 4 horas, javieritoporfavor dijo:

Una cosa es rescatar a una persona en la montaña y otra un vehículo.

Para una persona hay que llamar al 112 y se dispondrán los medios necesarios para evacuarla. Exactamente igual que un accidente de un excursionista o un montañero.

 Aunque siendo un incidente con un vehículo a motor es seguro segurísimo que al rescatado le tocará pagar.  

 

Conozco un caso de un endurero que fue rescatado por un helicóptero y tuvo que subvencionar la maniobra de su bolsillo (no sé cuanto fue).  Y la moto se quedó en el barranco.

 

Respecto a recuperar la moto el seguro de asistencia en viaje no te cubre si no hay camino asfaltado hasta llegar al vehículo. En este aspecto todas las compañías son iguales.

Si alguien no lo ve bien explicado en su póliza recomiendo llamar a Atención del Cliente y preguntarlo directamente.

Cuidado porque las pólizas son muy largas de leer, con muchos “ítems”, muchas “exclusiones” y muchos “supuestos” cuidadosamente redactados a su favor (por no  decir en tu contra).

 

A la hora de contratar otro tipo de seguro deportivo más específico -como ese RACC SPORT—hay que leer muy bien la letra pequeña, preguntar y obtener respuestas claras y a poder ser por escrito.  Una bici te la rescatan, la tabla de snow también, del helicóptero a lo mejor pagan la mitad pero si necesitas una grúa para sacar tu moto de una pista forestal te puedes llevar una sorpresa.

Cuidadín...

Eso es lo interesante, yo tengo el seguro con Allianz y me incluye cobertura médica. Pero mi pregunta es: ¿si me pego un piñazo en medio del monte y tiene que venir el helicóptero o una ambulancia a por mi, eso lo pagaría el seguro? Porque si es en una carretera se que sí (que cubre no se si son 10000€), pero ¿ y en el campo?

hace 22 horas, emoticono dijo:

no es lo mismo que vengan a buscarte a un camino de cabras donde no llaga una plataforma ni de coña...

 

a que tengas que estirar de la moto durante kilometros asta llevarla a una pista practicable en condiciones...

 

un nissan patrol fliparias asta donde puede llegar...........te lo aseguro

 

 

Dale las vueltas que quieras, hay sitios donde cabe una moto que físicamente no pasa un coche por que no cabe, se por donde puede pasar un Nissan estuve en un club 4x4 y había unos cuantos Nissan, lo dicho te podrán rescatar donde pueda llegar un véhiculo aunque sea TT con remolque o plataforma (que no es lo mismo que un TT, sin remolque y preparado para todo terreno)

hace 3 horas, Alkermes dijo:

Yo tengo Genesis, y hablado con ellos, no importa que sea pista o camino, siempre y cuando pueda llegar la grua. Si no puede llegar hasta donde estas, pues habra que sacarla hasta donde si pueda.

Exacto esa es la pega, que lleguen los medios de rescate para la moto

El de Mapfre estandar no cubre asistencia sanitaria al conductor.

Si al interpretación es que pagan hasta 310€ para extraer la moto se entiende que eso es fuera de sus medios, osea, si necesitan una grúa por qué nos caimos en la nacional y la moto se fué por un barranco pagan esa grúa hasta 310€

Ejemplo

Siendo esto así (yo le veo todo el sentido) si necesitamos cuatro machotes para sacar la moto de una senda a una vía apta para sus grúas nos cubrirán hasta 310€ (vía factura)

¿Se entiende?

Yo lo he interpretado así pero, ya digo, también doy por echo que será que no y, si luego es que sí, eso que "me llevo"

hace 4 horas, javichu14 dijo:

yo tengo el seguro con Allianz 

Fué con esa compañía que hace un tiempo no le quisieron rescatar la moto a un amigo de una pista....

El gruero de plataforma se negó a pisar una sola piedrecilla y la compañía se cerró en banda en base a lo que les dijo el gruero.

Al final le tuvo que ir a buscar un amigo con una furgo normalucha......

Siempre te va a tocar sacar la moto hasta donde pueda montarla  en el vehículo que te mande el seguro, cuantas mas aptitudes TT tenga el vehículo, mas cerca llegará y menos te tocará empujar la moto, es así de sencillo, por mucha cobertura que te den lo que esta claro es que no van a mandar un Chinock para poder sacar la moto de donde quiera que haya caído.

Por si alguien no sabe que es un Chinock.

Si se para la moto en un sitio imposible, es decir, en el 90% de los sitios donde se hace enduro, los que no les funcione el rezar les tocará tener varios amigos de verdad y acceso a un tractor, quad, todoterreno o un artefacto similar. La verdad es que si es algo grave, puede ser un lío de copón. 

Yo contraté un tractor en una ocasión. 

Lo importante es no perder la calma y sacarla como sea.  Con billetes se puede solucionar. 

hace 15 horas, javichu14 dijo:

Eso es lo interesante, yo tengo el seguro con Allianz y me incluye cobertura médica. Pero mi pregunta es: ¿si me pego un piñazo en medio del monte y tiene que venir el helicóptero o una ambulancia a por mi, eso lo pagaría el seguro? Porque si es en una carretera se que sí (que cubre no se si son 10000€), pero ¿ y en el campo?

Tendrás que hacerle esa consulta a Allianz.

Pero te digan lo que te digan ten por seguro que a la hora de la verdad te van a buscar la vuelta. Y lo tienen muuuuy fácil!!

Si vas por la montaña en moto de enduro por una zona permitida, en unas fechas permitidas (ya empieza la campaña antiincendios), por un camino de + de 4mts, en una moto al corriente de ITV, con retrovisores, intermitentes, claxon, portamatrículas homologado, con luz de matrícula y catadióptrico, si circulando en estas condiciones te caes y te haces daño es muy probable que tengan que pagar.

Si no cumples alguno de estos requisitos van a alegar que es una negligencia y se acabó. Así de sencillo.

Hay que tener muy clara una cosa: no se van a escatimar medios y esfuerzos para rescatarte de donde sea de la misma manera que no se van a escatimar medios y esfuerzos para que pagues tu el rescate.

hace 2 horas, javieritoporfavor dijo:

 

Tendrás que hacerle esa consulta a Allianz.

Pero te digan lo que te digan ten por seguro que a la hora de la verdad te van a buscar la vuelta. Y lo tienen muuuuy fácil!!

 

Si vas por la montaña en moto de enduro por una zona permitida, en unas fechas permitidas (ya empieza la campaña antiincendios), por un camino de + de 4mts, en una moto al corriente de ITV, con retrovisores, intermitentes, claxon, portamatrículas homologado, con luz de matrícula y catadióptrico, si circulando en estas condiciones te caes y te haces daño es muy probable que tengan que pagar.

Si no cumples alguno de estos requisitos van a alegar que es una negligencia y se acabó. Así de sencillo.

 

Hay que tener muy clara una cosa: no se van a escatimar medios y esfuerzos para rescatarte de donde sea de la misma manera que no se van a escatimar medios y esfuerzos para que pagues tu el rescate.

Muchas gracias por la información.

Salu2

hace 13 horas, Gavanenc dijo:

 

Fué con esa compañía que hace un tiempo no le quisieron rescatar la moto a un amigo de una pista....

 

El gruero de plataforma se negó a pisar una sola piedrecilla y la compañía se cerró en banda en base a lo que les dijo el gruero.

 

Al final le tuvo que ir a buscar un amigo con una furgo normalucha......

 

 

Si lo del rescate de la moto es lo que menos me preocupa porque con todoterreno o así lo tengo solucionado. Muchas gracias.

Salu2

El 19/5/2020 at 14:36, rasago dijo:

Yo lo tengo con Mapfre por, entre otras cosas, esto

 

Pero ni así lo tenemos claro, hay que tener en cuenta como definen extracción en la póliza.

 

Yo no recuerdo haber leído nada de vías aptas o no aptas.

 

Eso es para si se te cae por un desnivel como pone, es un dinero

El 19/5/2020 at 14:36, rasago dijo:

Yo lo tengo con Mapfre por, entre otras cosas, esto

 

Pero ni así lo tenemos claro, hay que tener en cuenta como definen extracción en la póliza.

 

Yo no recuerdo haber leído nada de vías aptas o no aptas.

 

Eso es por si se cae por un barranco o así. El dinero, 310€ es muy poco, yo en su día negocie el del coche, pues era muy poco también, ahora creo que por ley es más y ya no hay que negociar, lo revisare. Porque no vas a dejar el coche ahí y si es muy abajo donde fue el coche, hace falta pasta, pues han de traer una grua grande.

De todas maneras Mapfre si creo que e de las que más te va a buscar al monte, pues tienen en sus bases unos pequeños todo terrenos que usan para sacar remolcando coches de los garajes, mayormente, y con eso te van a buscar al monte, pero claro, has de estar cerca de una pista que pase el 4x4

Yo lo que hago es buscar empresas de  gruas que tengan 4x4 y saber que me cuesta más o menos el posible servicio, paso por allí les pregunto y les pregunto si conocen el monte por donde me muevo, y así de paso también me conocen por si un día han de venir a buscarme al monte.