Ktm 2021

Las motos premium (six days, racing, factory, réplica....) son el chollo de los fabricantes. Es muy posible que con la irrupción de Rieju y la personalización ad hoc de la moto para cada cliente, se pinche esa indigna burbuja. Ahí hay una oportunidad para reconducir este sistema tan viciado.
 
El cliente tiene la sartén por el mango y el mercado se adapta a lo que quiere el cliente. Eso lo veis en todos los sectores de la economía, telefonía, viajes, billetes de avión... Competencia y  pagar solo por lo que realmente quiero; a partir de ahí, bajada de precios. Pero no os preocupéis, esto es para entretener al personal que se seguirá comprando lo que viene comprando (al menos a corto plazo) y  echándole la culpa de todo al vecino. El ser humano es animal de costumbres y muy reacio al cambio. Andaba uno por aquí (todavía anda) que criticaba estas cosas con mucha vehemencia (hablar es fácil) pero él se las compraba factory, lo que vendría siendo "predicar con el ejemplo". Se enfadó mucho cuando se lo hicieron notar.
 
Lo esencial para sobrevivir no es hacerlo bien, lo esencial es que no te puedan echar la culpa de lo que se hace mal (primer axioma del funcionariado).

Ya verás como no...

Hay marcas en las que el sobreprecio del modelo premium está mas justificado que en otras.

Sherco o Beta montan suspensiones de calidad en estos modelos ademas de otros componentes de mayor o menor importancia para cada usuario.
En el caso de la mia, ademas el motor venia potenciado con respecto al modelo standar.(siendo 2019, la racing llevaba las novedades de motor que se iban a introducir mas adelante en las 2020.

Por otro lado, hay fechas en las que dependiendo del stock disponible en modelos standar/premium, hacen diferentes ofertas, y lo que en tarifa pueden ser 800, en la realidad se puede quedar en 400.

Hay que analizar cada caso en particular para tener un criterio objetivo.
No veo bien sentenciar afirmando que los modelos premium no valen la pena.

El problema real esta en el excesivo precio de los modelos standar de todas las marcas en general, salvo la recien aterrizada Rieju, que rompe con todo.
Una moto de calidad, con buenos componentes y un precio contenido.
Si mejoran el servicio postventa, principalmente la disponibilidad del repuesto y una buena garantia, tienen todas las de triunfar.

Pues a ver cuantas riejus se matriculan este año.....

hace 27 minutos, Alvaro85 dijo:

No veo bien sentenciar afirmando que los modelos premium no valen la pena.

Yo no he dicho eso. Si valen o no valen la pena es subjetivo según cada uno y me parece muy bien. Yo he dicho que en términos económicos el margen es mayor. No lo digo yo, lo dicen los propios fabricantes. En términos de margen porcentual por unidad es mucho más rentable vender modelos premium. 

Que a mí eso, con lo que ya cuesta una moto, me parezca abusivo -que me lo parece- ya es cosa mía y para nada debe condicionar la visión de un tercero. 

Pero eso que hacen los fabricantes no es malo ni es engañar a nadie. Se hace todos los días en todos los sectores. La diferencia de precio entre un Ferrari y un Renault no se justifica en el precio de las piezas. Ahí hay un plus de algo intangible que cada uno debe valorar. Tú, yo y cualquiera compramos algunas cosas de las que seguro que existe un modelo más barato. Ropa, comida, teléfono móvil...... Nadie ha inventado nada.

Pero no te preocupes que al que raja con mucho ahínco de los precios de las motos pero se compra las premium, le ha gustado tu comentario. 

hace 37 minutos, sergio_mdc dijo:

Pues a ver cuantas riejus se matriculan este año.....

Pocas. A eso vamos...

Esto no es (solo) una cuestión de precio.

Alvaro85,  afirmas que "El cliente tiene la sartén por el mango y el mercado se adapta a lo que quiere el cliente.", pero yo no se realmente si es eso o es que "las fabricas inducen de diversas maneras en el cliente la necesidad de que demande lo que a las fábricas les interesa fabricar". 

"El cliente tiene la sartén por el mango y el mercado se adapta a lo que quiere el cliente."

o

"Las fabricas inducen de diversas maneras en el cliente la necesidad de que demande lo que a las fábricas les interesa fabricar"

A saber, lo mismo un poco de cada, (esto podría dar para un buen debate, de esos que tanto gustan en el foro)

Ya se lo explicará Álvaro, que tenemos la tarde torcida, jajajajaj

Afortunadamente hace tiempo te sinceraste, acontecimiento que fue  una gran sorpresa he de reconocerlo

Para rememorar ese acontecimiento, incluyo este corta/pega.

Y no es que lo diga yo, lo escribiste tu mismo...

hace 48 minutos, Prudencia dijo:

Pocas. A eso vamos...

 

Esto no es (solo) una cuestión de precio.

Decir eso con tanta seguridad asombra como poco. Salió el jefe de ventas de rieju y afirmó que han hecho 500 unidades y las tienen todas vendidas. Y que la idea que tienen es hacer otras 500 conjuntamente con la gama pro. 

hace 12 minutos, Edu55 dijo:

Afortunadamente hace tiempo te sinceraste, acontecimiento que fue  una gran sorpresa he de reconocerlo

Para rememorar ese acontecimiento, incluyo este corta/pega.

 

Y no es que lo diga yo, lo escribiste tu mismo...

 

 

Pobre hombre, jajajajajaaj

Lo habrá entendido??

Decías?  NECIO. 

Las pastillita abuelo, la pastillita.

Ya te lo explicará Álvaro, jajajajaja

hace 4 horas, Abejorro de balsa dijo:

Si la ktm six days lleva las horquillas xplor, realmente para comparar tendriamos que ponerle unas cartucho cerrado o cone  de wp para que podamos comparar correctamente porque a mi entender las kayaba son unas mejores horquillas

 

la sherco modelo racing viene con las wp xplor creo

y para comparar bien a la 300 de sherco habria que subirla a 350 para que la comparativa sea igual jeje esto es un no parar

Alvaro85,  afirmas que "El cliente tiene la sartén por el mango y el mercado se adapta a lo que quiere el cliente.", pero yo no se realmente si es eso o es que "las fabricas inducen de diversas maneras en el cliente la necesidad de que demande lo que a las fábricas les interesa fabricar". 
 
"El cliente tiene la sartén por el mango y el mercado se adapta a lo que quiere el cliente."
o
"Las fabricas inducen de diversas maneras en el cliente la necesidad de que demande lo que a las fábricas les interesa fabricar"
 
A saber, lo mismo un poco de cada, (esto podría dar para un buen debate, de esos que tanto gustan en el foro)