mecanismo arranque en caliente Yamaha wrf

Hola socios en el foro Yamaha un socio estaba preguntando sobre este mecanismo que una maneta de arranque en caliente, supongo que en otros modelos esto ya estará obsoleto. Pero realmente y esta el la pregunta, cuando debes o no accionar este mecanismo? yo por ejemplo lo he utilizado en poquísimas ocasiones, y no se si le podría sacar mas partido. Un saludo y suerte con la actual coyuntura. 

La mía es 250 del 2005 y NUNCA lo he utilizado. Tras la pandemia intente arrancar con el eléctrico y falló la batería, de patada arrancó a la 2ª.

Ok socio gracias por contestar, pues lo mismo, si que es cierto que en contadas ocasiones en caliente si le cuesta algo mas y tiras de la maneta algo hace jeje. y si has tenido la moto parada tiempo la batería esta claro,  que con ese motor no puede, y si es la de origen de 4 AH ya ni te cuento. 

Por cierto yo tengo la 2004 y la 2005 muy buena adquisición pues se hicieron muchas mejoras en ese año. Tu la bujía cada cuanto la cambias, lo pregunto porque kilometros  le hago muy pocos, pero por tiempo no se si se cambia o no es necesario. Siempre me he preguntado eso, en el aceite tengo muy claro que es lo que antes suceda klometros o tiempo.  

La tengo desde enero de 2018 y le he hecho unos 4.000Km, le cambié la bujía aprovechando que le cambiaba el depósito de gasolina a los 2.500-3.000Km. Ahora la alterno con una TE250i y la uso para salidas más tranquilas.

El tirador de arranque en caliente se usa cuando el motor está caliente para facilitar el arranque, lo acciones y, sin acelerar, arrancas.

Hace justo lo contrario que el arranque en frío, empobrece la mezcla.

OK gracias a los 2.