Enduro para chicas

Buenas necesito me hechen una mano.busco una moto d enduro 125 en la q pueda llegar más q sea d puntillas mido 1,56 y 50 kilos.y q no m sobrepasa los 5000 euros.gracias

Yo te aconsejaria una KTM freeride

Pero hay 125?

No hay ninguna moto de "enduro" con la que puedas llegar al suelo midiendo 1,56. Hasta una Yamaha DT 125 está por encima de los 900.

Motos de campo, con alguna dificultad, tal vez sí. Alguna 125 4t a lo mejor (Rieju Maratón, Tango, o algo así) tienen alguna mínima diferencia con las verdaderas enduro, pero seguro que están por encima de los 800 mm. y con 1,56....

Hay algunas marcas que comercializan unos asientos adaptables a sus motos de trial y tal vez con eso puedas. Hebo creo que comercializa uno universal.

Aquí hay cosas.

https://www.motofichas.com/marcas/trail/125cc

https://www.youtube.com/c/MeganGriffithsDirtbike

Imagino que tendrás que ajustar las suspensiones delanteras y traseras.


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Cualquier moto por poco dinero se puede bajar y para uso normal con 250 mm de recorrido es suficiente. 

Por peso buscaría una 125 de 2t más difícil de manejar pero no pasan de 100 kilos y son enduros de verdad, sherco, ktm o beta van muy bien. 

La opción de una alp 125 que sirve un poco para todo es buena opción, solo que poco potente. 

hace 32 minutos, drz250 dijo:

Cualquier moto por poco dinero se puede bajar y para uso normal con 250 centimetros de recorrido es suficiente. 

 

Por peso buscaría una 125 de 2t más difícil de manejar pero no pasan de 100 kilos y son enduros de verdad, sherco, ktm o beta van muy bien. 

 

La opción de una alp 125 que sirve un poco para todo es buena opción, solo que poco potente. 

 

Estoy de acuerdo,  lo único que con dos metros y medio,  hacen falta escaleras para tirarse arriba.... jajajaja 

No tenemos el día...

hace 7 horas, Mara 125 dijo:

Buenas necesito me hechen una mano.busco una moto d enduro 125 en la q pueda llegar más q sea d puntillas mido 1,56 y 50 kilos.y q no m sobrepasa los 5000 euros.gracias

Creo que, si nos dijeses que tipo de enduro quieres hacer, tendríamos más fácil aconsejarte.

Trialeras, pistas, de todo un poco, etc.

Si tienes experiencia con motos...

SI buscas una moto de enduro de 125, vas a tener que hacerle 2 cosas.

Dejar el asiento como si fuera una tabla ya que vas a tener que rebajar toda la espuma, eso es incomodo cuando quieras ir sentada pero no agecta para nada el comportamiento de la moto.

Pero eso con 1,56 no va a ser suficiente, vas a tener que poner topes a las suspensiones para que disminuyan el recorrido de 300 mm a 250 mm poco mas o menos, quizás puedas dejarle algo mas pero poco mas.

El problema es que si disminuyes el recorrido de 300 a 250-270 (depende de lo que tengas que bajarla) tiene menos recorrido para amortiguar lo que hacía antes con 300 mm lo que haría que el primer recorrido fuera mas duro y menos sensible y si cambias los muelles para que no sea tan dura al principio harás topes, tendrás que jugar con muelles y valvulado, pero siempre ira peor que una suspensión sin reducir el recorrido.

Si no quieres una moto de enduro  sino una moto para ir por el monte,pistas caminos trialeras también tienes opciones menos "racing" pero mas bajas de altura de asiento que según lo que quieras hacer te podrían valer perfectamente

Una enduro de serie suele estar entre 930 y 960mm de altura del asiento al suelo, la Freeride uqe te han comentado  tiene una altura al suelo desde el asiento de 

 Pero tienes otras opciones como la Beta Alp 200 con una altura al suelo de 830mm

O la montesa 4ride de altura similar mas o menos unos unos 830mm al suelo, creo recordar

hace 5 horas, toramorgan dijo:https://www.youtube.com/c/MeganGriffithsDirtbike

Imagino que tendrás que ajustar las suspensiones delanteras y traseras.


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Gracias lo miraré

hace 6 horas, Prudencia dijo:

No hay ninguna moto de "enduro" con la que puedas llegar al suelo midiendo 1,56. Hasta una Yamaha DT 125 está por encima de los 900.

 

Motos de campo, con alguna dificultad, tal vez sí. Alguna 125 4t a lo mejor (Rieju Maratón, Tango, o algo así) tienen alguna mínima diferencia con las verdaderas enduro, pero seguro que están por encima de los 800 mm. y con 1,56....

 

Hay algunas marcas que comercializan unos asientos adaptables a sus motos de trial y tal vez con eso puedas. Hebo creo que comercializa uno universal.

 

Aquí hay cosas.

 

https://www.motofichas.com/marcas/trail/125cc

Si mire un rieju pero dicen q salen tan malos 

Pues no tengo experiencia quiero iniciarme y pues tengo pistas a unos 20 km d dond vivo y monte por eso lo d enduro para ir sin tener q transportarla.

hace 1 minuto, Mara 125 dijo:

Pues no tengo experiencia quiero iniciarme y pues tengo pistas a unos 20 km d dond vivo y monte por eso lo d enduro para ir sin tener q transportarla.y solo tengo el A1.

hace 4 minutos, Mara 125 dijo:

Pues no tengo experiencia quiero iniciarme y pues tengo pistas a unos 20 km d dond vivo y monte por eso lo d enduro para ir sin tener q transportarla.

Yo miraría la alp 125/200, a esas se les puede quitar hasta el asiento convirtiéndola en una trial, arranque eléctrico y motor muy duro, si tienes carnet la 200 ya va muy bien para todo y para enseñarte te sorprenderá. 

La 4rider no tiene arranque eléctrico y es un problema si no estás acostumbrada, la freride ssi es buena opción aunque será más cara, cuestión de buscar. 

A ver: Ciento veinticinco.

Entiendo que 125 es un concepto complejo y difícil de asimilar. Igual hacen falta más explicaciones para que se entienda.Podemos probar con un dibujo, un plano tridimensional o algo.