No arranca Husaberg 250 te 2011

Buenaaass. Después de estar 6 meses parada la moto, decidí hacerle un poco de mantenimiento ya que cuando la dejé tenía algunos fallitos.

Lo primero fue sacar carburador, limpiar y cambiar la aguja que va conectada a la boya (me tiraba gasolina a chorro cuando paraba y estaba el grifo encendido), también aproveché y cambié el grifo del tanque ya que siempre tenía que ir en reserva (en abierto no pasaba gasolina), y cambié el aceite de la caja de cambios por Dexron III (me arrastraba). Además, hice el brico de "ARRANQUE ELÉCTRICO 2T FORERVER" y la verdad que todo bien.

Pero ayer, a la hora de ir a arrancarla, no fui capaz, hizo dos amagos de arrancar 1-2 segundos pero ahí se quedó. Hoy he probado tirándola cuesta abajo en primera y nada. He revisado la bujía, la he limpiado y nada. Ya no se qué hacer ni que puede ser.

Que aceite le pusiste en el arranque????

Abre el encendido y mira las bobinas.

Ahora, camalot dijo:

Que aceite le pusiste en el arranque????

Abre el encendido y mira las bobinas.

Dexron III 60ml. Y las bobinas en principio funcionan porque el faro se enciende al darle patada.

La luz es independiente del encendido lleva otro circuito de bobinas, creo que es asi.

hace 2 minutos, camalot dijo:

La luz es independiente del encendido lleva otro circuito de bobinas, creo que es asi.

Mañana comprobaré sacando la bujía, a ver si enciende al darle al arranque.

hace 15 horas, camalot dijo:

Que aceite le pusiste en el arranque????

Abre el encendido y mira las bobinas.

En la bujía no hay chispa. La cambiaré para ver si es cosa de la bujía o del encendido

Puede ser bujia, encendido o pickup, pero probablemente sea bujia

hace 4 horas, clopez dijo:

Puede ser bujia, encendido o pickup, pero probablemente sea bujia

Parece ser que no es la bujía. He probado dos y nada de chispa. ¿Que es lo siguiente que debería comprobar?

De todas formas comprueba el botón del pare por si el problema estuviese ahí. 

hace 22 horas, vincent black shadow dijo:

 

De todas formas comprueba el botón del pare por si el problema estuviese ahí. 

Ya me extrañaría que fuese el botón, pero lo miraré

El 13/8/2020 at 20:35, camalot dijo:

Que aceite le pusiste en el arranque????

Abre el encendido y mira las bobinas.

El 14/8/2020 at 13:06, clopez dijo:

Puede ser bujia, encendido o pickup, pero probablemente sea bujia

El 15/8/2020 at 0:48, vincent black shadow dijo:

 

De todas formas comprueba el botón del pare por si el problema estuviese ahí. 

He abierto la tapa del encendido para ver qué había por ahí y me he encontrado con esto:

¿Puede que el fallo sea que echase demasiado aceite en el arranque (60ml como decían en el tutorial de "Arranque eléctrico 2T Forever") y no esté haciendo contacto la escobilla? (No sé si tiene que hacer contacto o no, en eso ando un poco perdido)

¿Veis algún posible fallo en la bobina?