Comprar Husaberg fe 390 2011?

hace 15 horas, FearFactorY dijo:

Eso es muy discutible, yo tuve una y de momento no pienso en volver.

La que si que me caló hondo fué la honda cr 2007 y eso que es una moto de Cross, pero ktm, para mí, está totalmente sobrevalorada.

En cuanto al motor de la husaberg 390 es casi igual (o muy muy parecido) al de la ktm salvo que está montado en otra posición, comparte la mayoría de las piezas.

Mi intención no era polemizar, despues de probar con varias yamahas de trail y enduro, y haber tenido otras tantas sobre todo ktm, las japos las veo como motos fiables, estables, hechas para durar, o sea, un poco lo contrario a las ktm, pero es que estas ultimas están claramente mejor diseñadas para su respectivo uso. En mi caso la wr450 va como un tiro pisteando, precisa, estable, incluso comoda, se la ve solida e irrompible, pero en cuanto llegas a zonas de senderos, zonas rotas es mucho mas tosca y cabezona, accesibilidad mecanica horrible (media hora y nosecuantos tornillos para desmontar el deposito), motor excesivamente brusco abajo, desarrollos de cambio inadecuados, pesadisima... Para mi una moto de enduro es mucho mas que poner un kit de matriculación a una moto de cross

La husaberg 390-450-570 2009-2012 fue fabricada y distribuida totalmente por ktm, que el cilindro esté inclinado es simplemente por que fue un diseño nuevo para innovar-probar, también montaron inyección para ir probando y luego meterla en las ktm, pero que quede claro que esa moto era 100% ktm y a dia de hoy ktm te suministra todo el repuesto

Yo he vuelto al enduro después de un parón de 15 años, (no sabía que comprar) he comprado un Husaberg FE 450 - 2010 y estoy encantado, tenía miedo de que fuera mucho motor y la verdad es que lo es, pero la inyección hace que su entrega de potencia sea muy progresiva y muy predecible, por lo que tendrás los sustos que quieras tener. En peso hay poca diferencia con  la 390, en Motocros Center tienes de todo en repuestos.

Es una gran moto, si está en buenas condiciones es buen precio. No es para hacer trialeras chungas, pues como tengas que moverla le pesa el culo y se fatiga el embrague, pero para todo lo demás si vale.

Muchas gracias a todos!!

Al final le voy a tirar porque creo que para el uso que le voy a dar me vale de sobra.

ahora espero que no me empiece a dar fallo, aunque está bastante bien conservada.

Saludos

La husaberg 390-450-570 2009-2012 fue fabricada y distribuida totalmente por ktm, que el cilindro esté inclinado es simplemente por que fue un diseño nuevo para innovar-probar, también montaron inyección para ir probando y luego meterla en las ktm, pero que quede claro que esa moto era 100% ktm y a dia de hoy ktm te suministra todo el repuesto

Las averías te van a salir bien caras porque las 4T son costosas en tema de averías, pero con un buen mantenimiento te puede ir bien

La 390 es un motor KTM girado, todo los internos son de la exc450 con un cilindro rebajado. Es mejor que la Ktm de aquí a Lima, por si horquilla doble cartucho y por qué el motor va más atrás el peso y es más neutra en inercia no tan cabezona como es una 4t normal . La moto es dura de cojones , un compañero lleva desde que salió con una 450 del 2010 y de momento solo le puso gasolina y no veas debe llevar 25.000km o más de enduro peleón, como esas motos ya no las hay, no tiene ni marcador ni nada, roto hace años y aún va como siempre. Y este no es que sea un sibarita como yo en el mantenimiento, este llega a casa la tira en la nave y hasta la próxima.