Duda, compro Cartucho cerrado o abierto?

Hola amigos, pongo este mensaje en el foro de Enduro porque hay más afluencia y aplica a cualquier moto.

La cuestión es que voy a cambiar los cartuchos delanteros de mi Yamaha Tenere 700 y tengo opción de poner cartuchos cerrados presurizados o cartuchos abiertos, fabricados por Tractive para Touratech y Rally Raid. Ambos comparten el mismo pistón de 35mm y sistema hidráulico anti-topes. El precio es de 1250€ de los cerrados contra 850€ de los abiertos.

La duda que tengo es si voy a notar la diferencia en prestaciones entre ambos; el precio no me importa demasiado pero si no voy a notarlo pues es tontería.

El uso es 100% offroad rapidito pero amateur por terreno muy pedregoso.

El amortiguador ya lo tengo pedido que es este:

Montes lo que montes ya dirás comportamiento, más o menos estoy como tu pero como ya queda poco para el frío me voy a esperar ya que la tenere la dejaré parada y saldré con la 2t

Si no lo has hecho ya, pasate por motostrail que hay mucha comunidad en esa moto y algunos están mirando esas opciones creo

hace 2 horas, Josebaab dijo:

Si no lo has hecho ya, pasate por motostrail que hay mucha comunidad en esa moto y algunos están mirando esas opciones creo

Si que lo he hecho pero hay bastante menos conocimiento técnico que en este foro.

El cartucho cerrado está más orientado a rodar rápido.

No creó que notes mucha diferencia de uno al otro,  en cerrado seguro que te irá algo mejor

El cartucho cerrado para ir deprisa es mejor, se nota mucho mas los reglajes de extension para que la moto vaya mas pegada al suelo

hace 12 horas, Chari dijo:

No creó que notes mucha diferencia de uno al otro,  en cerrado seguro que te irá algo mejor

Siempre he leído que los cartuchos abiertos son mejores para ir despacio y los cerrados para ir rápido pero luego ves todos los pilotos punteros de enduro extremo y todo kiski lleva Cone Valves y cartuchos cerrados, de ahí mi duda de si se nota... 

Decir que un cartucho presurizado es para ir rápido creo que da lugar a confusión.

Que es ir rápido? Que terrenos?.

Las horquillas de cartucho cerrado vienen de los 90 del motocross pero ha llovido mucho desde entonces. 

Un cartucho cerrado es tecnicamente superior a uno abierto.

El cartucho cerrado, es como el amortiguador, el aceite va presurizado por un muelle o por aire o gas, el control hidraulico es superior, el aceite no se degrada tanto.

El cartucho abierto, pues mas economico, hace espumas, menos control.

Si hay presupuesto, cartuchos cerrados.