KTM - GG 2021

hace 5 minutos, oskitar_91 dijo:

 

Podrías explicar el por qué de tú comentario?.

Tú podrías explicarte mejor pero voy a intuir que te refieres a lo de ser tpi y creo que es muy sencillo, si KTM lleva 3 años con inyección en sus motos....compra una marca nueva que esperas que monte???

Por un acuerdo que tiene tu colega dami con wp....

Wp fabrica mierda y el "artista" las deja al pelo por una buena pasta....

Pero al pelo de cerdo quemado el dia de matanza...jajajjajajajaja

No creo que tenga mucho sentido comparar está moto con la antigua GG. No se parecen en nada, no hereda nada y no han cambiado nada, es otra cosa.

Había sospechas de que sería el low cost de KTM. Los rumores se confirman y ya está. Esa es la política comercial del grupo y el (maldito) señor Pierer es cualquier cosa menos tonto. Sabe más que nosotros y tiene mucho interés en triunfar en USA. Si no, ¿de que va a hacer una gama tan corta de enduro y crear una gama cross country? Ha fichado a Barcia y anuncia que van a ir al SX USA. Me parece que está muy claro. No es a vosotros a quién quiere vendérselas.

Repito: Ahí está la Rieju 1.500 euros más barata. Mucho mejor para ir a comerse un bocata el domingo. 

hace 2 minutos, Jose Miguel CG dijo:

Tú podrías explicarte mejor pero voy a intuir que te refieres a lo de ser tpi y creo que es muy sencillo, si KTM lleva 3 años con inyección en sus motos....compra una marca nueva que esperas que monte???

Me refería a tu comentario sobre las suspensiones.

hace 2 minutos, emoticono dijo:

 

Por un acuerdo que tiene tu colega dami con wp....

 

Wp fabrica mierda y el "artista" las deja al pelo por una buena pasta....

 

Pero al pelo de cerdo quemado el dia de matanza...jajajjajajajaja

Ese no deja al pelo ni el cepillo de escoba. 

He probado ya unas cuantas WP xplor y de serie para hacer enduro van bastante bien y tocadas por alguien que sepa van mejor aún.

No le veo el misterio al asunto.

hace 1 minuto, oskitar_91 dijo:

 

Ese no deja al pelo ni el cepillo de escoba. 

Por ahí iba yo.

hace 8 minutos, oskitar_91 dijo:

 

Me refería a tu comentario sobre las suspensiones.

Yo soy de KTM pero las kayaba van mejor que las wp 

hace 1 minuto, Jose Miguel CG dijo:

Yo soy de KTM pero las kayaba van mejor que las wp 

Explícame más, que es "ir mejor"? Cuéntame que vamos a debatir.

hace 11 minutos, Prudencia dijo:

No creo que tenga mucho sentido comparar está moto con la antigua GG. No se parecen en nada, no hereda nada y no han cambiado nada, es otra cosa.

 

Había sospechas de que sería el low cost de KTM. Los rumores se confirman y ya está. Esa es la política comercial del grupo y el (maldito) señor Pierer es cualquier cosa menos tonto. Sabe más que nosotros y tiene mucho interés en triunfar en USA. Si no, ¿de que va a hacer una gama tan corta de enduro y crear una gama cross country? Ha fichado a Barcia y anuncia que van a ir al SX USA. Me parece que está muy claro. No es a vosotros a quién quiere vendérselas.

 

Repito: Ahí está la Rieju 1.500 euros más barata. Mucho mejor para ir a comerse un bocata el domingo. 

1500 euros menos te puedes comer muchos bocatas.

hace 8 minutos, tonigas dijo:

1500 euros menos te puedes comer muchos bocatas.

Parece que teníamos unos niveles de expectativas muy altos y hay alguna decepción.

Es la moto de siempre, la que hacen y que hacen muy bien. Le pones algunos elementos periféricos de menor calidad y la rebajas 800 euros. No tiene mucha más historia. Y ahora la probarán las revistas y son capaces de encontrar mil diferencias con los otros modelos del grupo. Y llenan cuatro páginas para justificar el viaje y las comilonas de las jornadas de prueba junto a algún lago paradisíaco.

Es solo una definición, no una crítica. Esto funciona así en todos los sectores, todos los productos y todas las marcas. Desde un cepillo de dientes a un cohete espacial.

No tengo la seguridad de nada ni soy profeta, pero esto apunta a los USA, al XC y al trial. El enduro a la europea lo tienen mucho más que controlado. No les hacía falta comprar GG para eso.

Y sin paramanos!!!, ahí es donde se lo han ahorrado... 

Pues si, al final tienen distintas calidades para distintos mercados y usuarios.

No se si alguien se ha dao cuenta del cilindro y pistón, que dicen los de KTM que han puesto en la EC300:

hace 12 horas, Chari dijo:

Prefiero KTM aunque la gas gas de estética esté mejor terminada

hace 2 horas, DucatiSenna dijo:

No se si alguien se ha dao cuenta del cilindro y pistón, que dicen los de KTM que han puesto en la EC300:

 

Van finos, si.

¿Me lo parece a mi o  los frenos NO son Brembo?.... ¿serán marca ACME, o una copia china de los Brembo?....Si han escatimado así en elementos que están a la vista no quiero ni pensar lo que se habrán ahorrado con piezas internas, ¡madre chata!.

En conclusión: En mi opinión, la peor moto de Enduro del mercado....pero con diferencia; y al mismo precio, por ejemplo,  que una Sherco 300  2t Factory....¡no hay color!.