cuando se va a acabar la moda del 2t?

hace 1 minuto, Prudencia dijo:

4.800 una GG 2004 comprada en septiembre de 2004 nueva a estrenar. Matriculada y puesta en casa, en mi garaje.

En el 2004 yo no habia nacido !!

Lo que no se podía comprar en aquella época a un precio razonable era una 300, porque el impuesto era una burrada. El boom de las 300 2t nace cuando baja el impuesto. Hasta entonces no se vendía ni una. Eran una rareza.

Ahora, masmacho dijo:

En el 2004 yo no habia nacido !!

Y a día de hoy tengo dudas. Eres un tipo adelantado a su tiempo, un ser del siglo XXII.

 

Dentro de 100 años la gente será como tú. Estos tipos que frecuentan este sitio hoy en día no te entienden, son analógicos. Cuando ellos van, tú ya vuelves. Yo de mayor quiero ser como tú.

Unos 6500 euros

Y la 2021, creo que viene con la horquilla modificada....

VERSIÓN	2T	PRECIO
300 EXC TPI	X	9.719
300 EXC SIX DAYS TPI	X	10.719
300 EXC TPI ERZBERGRODEO	X	11.419
FREERIDE 250 F		8.309

Unos 6500 euros

Si pero no 5.000 u 5.600 euros que comentan que costaban las ec de antaño , incluso menos.
6.500 ya matriculada y circulando? Porque yo fui a beta de Castellón a pedir precio de una RR 125 2t y eran 8.000 e más matriculación , más lo que le pusiera yo de extras o protecciones .
Ni 1 llavero me daban de detalle ....

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Ahora, masmacho dijo:

 ERZBERGRODEO

Esta tiene que ser la rehostia para presentarla en sociedad !!

Ahora, javier opc dijo:

6.500 ya matriculada y circulando

Creo que si.

 

Las Xtrainer tienen un precio ajustado.

Creo que si.
 
Las Xtrainer tienen un precio ajustado.

La xtrainer está en 125????

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Beta USA ha publicado fotos y precios de su primer modelo 2021. La bicicleta de trail Xtrainer está en camino a los EE. UU. Y llegará a los concesionarios en julio. Aquí está el lanzamiento oficial:

2021 Beta Xtrainer

Beta USA se enorgullece de mostrar las primeras imágenes y detalles del 2021 Xtrainer. Este modelo se ha convertido en uno de los modelos de enduro todoterreno más vendidos de EE. UU. Características que se relacionan con el piloto común, incluido un motor de 300 cc y 2 tiempos que ofrece una entrega de potencia más suave y aún lo suficiente en el extremo superior cuando es necesario. Una altura de asiento más baja de solo 35.8 ″, y un peso en seco de 218 lbs, coloca al Xtrainer en una clase propia. Los nuevos gráficos para 2021 resaltan aún más la bicicleta.

hace 17 minutos, Prudencia dijo:

Lo que no se podía comprar en aquella época a un precio razonable era una 300, porque el impuesto era una burrada. El boom de las 300 2t nace cuando baja el impuesto. Hasta entonces no se vendía ni una. Eran una rareza.

 

Creo recordar era un 12% del valor...

 

En el 2002 tuve una 300, aquella la compré de 2a mano.

En los EEUU causa furor la Berta Xtrainer !!

 

Bueno, por lo menos eso se lee en los medios

 

Una 2T, con su carburador y con sus macarrones del sobrante de gasolina, echando chorreones al suelo !!

Como tiene que ser una moto de enduro, y no tantas mariconadas de TPIss

Aunque yo veo está mas bonita.

 

En los EEUU causa furor la Berta Xtrainer !!
 
Bueno, por lo menos eso se lee en los medios
 
Una 2T, con su carburador y con sus macarrones del sobrante de gasolina, echando chorreones al suelo !!
Como tiene que ser una moto de enduro, y no tantas mariconadas de TPIss

Que buen comercial!!!!! Como nos llevas al huerto.... Jajajaja , me pica la curiosidad igual la próxima ya veremos.

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