Pinchazo camara convencional y spary antipinchazos. Se puede reparar ??

hace 2 horas, juancarloscandas dijo:

Freno cubierta ya lo tengo, al girar la camara no la cubierta al llevar poca presion, el miedo que tengo es arrancar valvula, por eso pense en meterle unos puntos de silicona entre la cubierta y la camara, se evitaria que la camara girase. Alguna contra en esto que se me escape??

La unica solución es poner la tuerca floja y dejar que se vaya inclinando, mientras no pinches no la vas a arrancar y si quieres cada x tiempo, le sacas el aire, despegas de la llanta la cubierta y aflojas el pisacubiertas, con un tiron a la llanta o girandola fuerte y frenas de golpe, muchas veces va a su sitio.

hace 48 minutos, CristianCorella dijo:

Has pensado en meterle cinta doble cara? Si la pegas por el interior de la cubierta igual evita que se deslice la cámara. 

Pues me lees la mente, precisamente lo pense hoy.

hace 4 minutos, 2mj dijo:

La unica solución es poner la tuerca floja y dejar que se vaya inclinando, mientras no pinches no la vas a arrancar y si quieres cada x tiempo, le sacas el aire, despegas de la llanta la cubierta y aflojas el pisacubiertas, con un tiron a la llanta o girandola fuerte y frenas de golpe, muchas veces va a su sitio.

La tuerca la llevo tocando el tapon, totalmente despegada de la llanta, la tengo vigilada por si la veo movida.

Me quedo con la manera de volverla a su sitio, muchas gracias no lo sabia

hace 1 minuto, juancarloscandas dijo:

La tuerca la llevo tocando el tapon, totalmente despegada de la llanta, la tengo vigilada por si la veo movida.

Me quedo con la manera de volverla a su sitio, muchas gracias no lo sabia

La verdad que lo hice las primeras veces y ya paso jajaja esta inclinada pero mientras la pueda hinchar pues....

Voy a probar tambien lo de la cinta de doble cara. Y si no unos tirafondos del 7 y eso si que no se menea jajajaja

Un consejo, que es gratis.....

No uses cámaras super-reforzadas, usa las "reforzadas" y punto.

hace 54 minutos, DucatiSenna dijo:

Un consejo, que es gratis.....

 

No uses cámaras super-reforzadas, usa las "reforzadas" y punto.

Sobre esto tengo dudas, estuve mirando ayer por internet y no me queda claro. La super reforzadas son las de 4mm y lei que las reforzadas de 3mm, no soy de capaz de encontrar las michelin de 3mm, veo las de 4mm o las de 2mm, que creo que son las normales. O estoy en un error??

Pues haz lo que tu creas conveniente.

Si sabes tanto, no se que haces preguntando tanto por aquí.

hace 19 minutos, DucatiSenna dijo:

Pues haz lo que tu creas conveniente.

 

Si sabes tanto, no se que haces preguntando tanto por aquí.

jajajaj gracias por este momento

Otra solución es poner tubliss delante también, si pinchas lo reparas con una mecha, además de que puedes jugar con la presión, pero como con el trasero, es mejor llevar una rueda un poco más dura... 

hace 9 horas, DucatiSenna dijo:

Pues haz lo que tu creas conveniente.

 

Si sabes tanto, no se que haces preguntando tanto por aquí.

 Eres mú tonto.  Pero eso ya lo sabias no?  

 Bueno. Hay que recordartelo de vez en cuando. Aunque ya te encargas tu de hacérnoslo saber.

 Aqui tienes tu negativo del día. 

Tonto.  

hace 9 horas, DucatiSenna dijo:

Pues haz lo que tu creas conveniente.

 

Si sabes tanto, no se que haces preguntando tanto por aquí.

 Te ha preguntado. Pero como ERES TONTO, y Tienes que dar la nota... 

 Te he dicho que eres TONTO? No estoy seguro. Por si acaso te lo vuelvo a decir:

TONTO. 

Pobre idiota.

hace 11 horas, juancarloscandas dijo:

Sobre esto tengo dudas, estuve mirando ayer por internet y no me queda claro. La super reforzadas son las de 4mm y lei que las reforzadas de 3mm, no soy de capaz de encontrar las michelin de 3mm, veo las de 4mm o las de 2mm, que creo que son las normales. O estoy en un error??

Michelin no tiene camaras de 3mm, de la de 2mm pasa a 4mm.

Yo monto veerubber, que son de 3mm y tienen buena calidad.

Las camaras de 4 mm pesan mucho, se montan a poca presion, y con la inercia se desplazan.

A mi las camaras de 4 mm me han dado siempre problemas.

Maximo 3 mm, y aun asi, se mueven respecto a la cubierta.

Algun dia, inventaran un sistema de aire que sea fiable a baja presion y que se pueda reparar en ruta metiendo una mecha en 1 minuto

El aire tiene un problema solamente, que puedes pinchar.

El mousse solo tiene una ventaja, imposible de pinchar, el resto, inconvenientes.