motor de arranque Ktm 300 20177777

Opinión sobre el diseño de este motor de arranque y la dificultad para su reparacion

yo opino que pino

El nivel va subiendo por momentos.

hace 16 horas, Alsanchez dijo:

 

Opinión sobre el diseño de este motor de arranque y la dificultad para su reparacion

Opino que hay que revisar casquillos cada poco tiempo, engrase de bendix y después de 4 años si se ha abusado mucho de él igual hay que cambiar las escobillas que estarán fundidas.

enedu

la moto es una exc 300 sixdays modelo 2017 y para reparar el motor de arranque casi hay que desarmar media moto yo lo he reparado dos veces en 3000 kilómetros

por lo que 6pedía su opinion

9o58o8i⁸i88⁹⁹99999⁹9⁹⁹⁹9⁹

8 que iikiikkk55iiiiiiiiiiiiiiiiiiiuu

⁸88888⁸88

lo que parece importante y creo un error muy grande de los ingenieros de Ktm es tener que bajar el motor para darle mantenimiento a el motor de arranque

hace 12 horas, Alsanchez dijo:

lo que parece importante y creo un error muy grande de los ingenieros de Ktm es tener que bajar el motor para darle mantenimiento a el motor de arranque

 

Ya, pero no hay muchos sitios donde colocarlo, a los de las Betas les sucede algo parecido y es un fastidio tremendo cuando toca revisar o desmontar el motor de arranque. Su colocación obedece a muchas cosas que no estás teniendo en cuenta, pero hombre los ingenieros de KTM cometen errores como todo el mundo pero desde luego decir que la colocación del motor de arranque es un error pues no lo veo aunque a ti te cueste desmontarlo. Mucha gente criticará a KTM y es cierto que hacen algunas cosas "raras" pero suelen acertar, y en esto no se equivocan más que los demás.

No llevarlo integrado, como hasta en las 2016 es mucho más cómodo de sacar o manipular. Por contra, está más expuesto y se suele joder antes. No hay nada perfecto

me parece muy interesante tu comentario

en algún lugar leí que esto de la marcha fue para mejorar pero así como tú comentas se equivocaron.no todo mundo puede cambiar moto cada año y pues tener que quitar el motor para arreglar la marcha creo no es práctica 

En este mismo foro publicaron de lo delicadas que son las motos modernas de enduro

yo tengo una Yamaha wr 200 del año 1992 claro sin marcha y nunca falla jijii

Gracias por tu comentario7

hace 3 horas, IZARUNO dijo:

No llevarlo integrado, como hasta en las 2016 es mucho más cómodo de sacar o manipular. Por contra, está más expuesto y se suele joder antes. No hay nada perfecto

Gracias 

si el barro y el agua su peor enemigo ya que en la parte más baja de la moto tuvieron la brillante idea de instalarlo

Gracias por opinar

Un saludo desde Mexico8887887

Hola

solo un detalle

en las 4T de ktm el motor de arranque esta mas resguardado y no sufre tanto,de hecho me quite una con mas de 10000 km y arrancaba como el primer dia,y abuse del motorcito lo que no esta escrito,eso si,con buena bateria

en las 2T ya veo que es otra pelicula

saludos

si además no vende Ktm las escobillas de remplazo

tardaron 3 meses en enviarme un motor de arranque nuevo

ahora ya tengo uno listo para cuando falle

con  respecto a las 4t la marcha esa mas robusta 

tendré que acostumbrarme

soy adicto a las 2t desde hace 50 años

Saludos

El 10/11/2020 at 19:07, Alsanchez dijo:

9o58o8i⁸i88⁹⁹99999⁹9⁹⁹⁹9⁹

8 que iikiikkk55iiiiiiiiiiiiiiiiiiiuu

⁸88888⁸88

 Da gusto leer a gente que escribe tan bien.

hace 2 horas, Alsanchez dijo:

si además no vende Ktm las escobillas de remplazo

tardaron 3 meses en enviarme un motor de arranque nuevo

ahora ya tengo uno listo para cuando falle

con  respecto a las 4t la marcha esa mas robusta 

tendré que acostumbrarme

soy adicto a las 2t desde hace 50 años

Saludos

Si que venden las escobillas.

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muchas gracias