Ahora, Cletus dijo:

Poniéndolo una y otra vez, sólo deja claro el nivel que gasta de inteligencia....

 

Nada más que decir.

Si fuera verdad que “nada más que decir” no estaríamos en esto. Y para que veas lo inteligente que soy voy a predecir que vas a contestar tu u otro de tus ¿amigos? 

Flaco favor le están haciendo al tal Majoni estos dos tipos.

Por cierto, lo de Majoni ¿es su nombre real? o un mote por la serie el "Equipo A"?

hace 1 minuto, miniki1500 dijo:

Cuanto crees que vale la hora de un preparador? Digo porque si cobra la hora como tú igual tiene que subir los precios de las preparaciones

Pues no lo sé, yo se los reparo gratis a los amigos, me relaja mucho abrir un amortiguador.

Eso si, aceite Ohlins, me encanta como huele.

Ahora, masmacho dijo:

Pues no lo sé, yo se los reparo gratis a los amigos, me relaja mucho abrir un amortiguador.

Eso si, aceite Ohlins, me encanta como huele.

 

 

Lo que yo digo, un detallista.

Ahora, Prudencia dijo:

Lo que yo digo, un detallista.

No llego a entender, como me puedes caer tan bien.

Me tienes ganado, un-que seas simpatizante de VOX

Otro post reventado. 

Los de Distrito enduro tratan de aportar, mejor o peor, acertado o equivocadamente, todo es discutible y las críticas constructivas ayudan a crecer. Pero como siempre en este foro, y en la vida, hay gente que se dedica a destruir. 

Como todo, el que quiera que lo vea, el que no nadie lo obliga.

Respecto a Majoni, a mí me preparó las xplor tras varios preparadores fallidos y me las ha dejado genial, y algo entiendo de moto de enduro. No sé si será caro o barato, todo es relativo, a mí personalmente me ha solucionado el problema satisfactoriamente con las xplor y el enduro que hago por lo que dinero bien invertido. 

Muy bien explicado.

hace 6 horas, teamkt dijo:

Otro post reventado. 

 

Los de Distrito enduro tratan de aportar, mejor o peor, acertado o equivocadamente, todo es discutible y las críticas constructivas ayudan a crecer. Pero como siempre en este foro, y en la vida, hay gente que se dedica a destruir. 

 

Como todo, el que quiera que lo vea, el que no nadie lo obliga.

 

Respecto a Majoni, a mí me preparó las xplor tras varios preparadores fallidos y me las ha dejado genial, y algo entiendo de moto de enduro. No sé si será caro o barato, todo es relativo, a mí personalmente me ha solucionado el problema satisfactoriamente con las xplor y el enduro que hago por lo que dinero bien invertido. 

Yo diría que te equivocas porque no tienes una visión de conjunto, de contexto ni de historia.

Ni he visto el vídeo ni lo voy a ver porque mi reflexión no tiene nada que ver con ese vídeo en particular. Si tienen o no tienen arte con el vídeo será discutible y yo creo que se puede criticar. Lo que no se puede es faltar al respeto porque uno lleve o no lleve gafas, en eso estoy de acuerdo. Y eso que yo no llevo gafas, no mido las cosas en función de mis intereses particulares ni voy a opinar sobre esto en función de que majoni sea más o menos amigo mío (a majoni en este caso le han vendido la moto). Igual que creo que es una falta de respeto menospreciar y tildar de destructivos a todos los que no les gusta el vídeo. Utilizando tu vara de medir, podemos decir que si no te gusta que se critiquen tus vídeos, no los pongas.

Mi reflexión es más de fondo que de forma. Estos chicos en su vida han opinado aquí  sobre nada que no sean sus propios vídeos. Vídeos que por otro lado nunca han tenido un ánimo que no sea comercial. Estos muchachos son unos simples comisionistas que aspiran (con muy malas artes) a que alguien les pague el vicio. Un día serán los suscriptores y otro día los proveedores. Y cuantos más suscriptores tengan, a más proveedores podrán extorsionar. Y eso no es bueno. La gente como tú haría bien en tener una visión más de conjunto que mirar por sus intereses puntuales en un momento determinado. Hariais que esta actividad en su conjunto sea más durable.

Sus vídeos están tan relacionados con el mundo de la moto, que han llegado a explicar con sumo detalle el equipo con el que graban y editan para que te lo compres y se lleven comisión. Todo muy motero y desinteresado.  Te quitan un muelle para explicarte con que tipo de alicate lo hacen porque se llevan comisión. Si no es para  darle link y me gusta y poder monetizar no hace falta que veas sus vídeos porque no les interesa. Son vídeos publicitarios. Claro que no te lo van a explicar así, te van a decir dale al link para estar al tanto de nuestras novedades. Hombre, ya nos afeitamos.

Hay que tener mucho cuidado con esto. La gente es muy ingenua y confunde información con publicidad. Esos no informan, publicitan. Si será importante la cosa que en medios audiovisuales se ha tenido que promulgar una ley. Hay presentadores de tv que son muy famosos y tienen mucha credibilidad, la gente se cree todo lo que dicen. Por eso la ley obliga a que cuando el presentador en medio de un programa te suelta un rollo sobre un producto, tiene que aparecer un rótulo en pantalla que indique claramente que eso es publicidad, no información. Te invito a que busques en Google las multas a las teles (millonarias) por publicidad encubierta. Por supuesto, aquí no vamos a llegar a esos extremos, pero en escala menor, el juego es el mismo.

Partiendo de esa base tiene toda la lógica que en el vídeo (que no he visto) el preparador no explique cuál es su trabajo. Me parece muy ingenuo pensar que te lo va a explicar porque el sentido del vídeo no es explicar nada, es publicitar un comercio. Si quieres saber lo que hace, le encargas un trabajo y lo sabrás. Vamos, lo más normal del mundo. El problema, volviendo a lo de antes, es que hay gente que piensa que el vídeo es divulgativo. Pues no señores,  es comercial. No es más que un anuncio. Si yo me gano la vida limando culatas ¿alguien se cree que voy a hacer un vídeo explicando cómo lo hago?

El amigo de distrito enduro ya estuvo mucho tiempo meándose en la boca de la gente y explicándonos que el que manda es el moderador. Al final el moderador tuvo que explicárselo de forma muy abrupta (es la única manera en el que este chico entiende las cosas) y algunos de sus vídeos han desaparecido por abusivos. Dile que te hable de ellos. 

Esta web web es de un señor y si quieren publicitarse estoy seguro de que les facilitará sus tarifas y podrán insertar baners muy bonitos. 50.000 euros dicen que vale la lona de Laporta junto al Bernabéu. Otra cosa es que se creen su propia web en la que mandarán ellos. Todos los contenidos de esta casa son sin ánimo de lucro, lo pone en las normas de utilización y ese es el sentido de esta comunidad.

Como digo, esto de la publicidad disfrazada de información es muy peligroso. Hoy hablamos de un preparador de suspensiones pero mañana podremos hablar de cualquier cosa, de un casco por ejemplo. Seguro que será un casco magnífico que lo único que tendrá de magnífico es que se lo han regalado. Pero vamos, que sigue habiendo gente que piensa que Nachete10 en sus vídeos "informa".

Por otra parte yo seguiré opinando sobre esto, no opinaré sobre la vida de estos muchachos porque tan soez y mal educado como él, no soy.  

El vídeo es insufrible, pero a ellos les ha salido la preparación gratis.

Muy listo no debe ser el Majoni ese, cuando se deja embaucar por dos cuñaos de libro.

En el vídeo sólo veo a un super-cuñao y un hermano del otro lado del charco (lo digo por su "asento"), intentando hacer gracia, y no hacen ninguna gracia, la verdad.

Insisto, que intenten hacer lo mismo en un puticlub, a ver que tal les va.

Lo digo porque tendrían que conseguir el servicio gratis.

hace 22 horas, masmacho dijo:

Preparadores de suspensiones= Serie de operaciones que se efectúan para ajustar un amortiguador, horquilla.

Setting=Ajustes

Valvulacion=Arandelas aceradas en forma de piramide

Re-Valvular=Pues, modificar el numero de arandelas, es como un juego de trileros, se colocan las arandelas extendidas y ordenadas, y se juega a quitar o poner en segun que sitio. Se puede comprobar en el minuto 8,24 al 8,28 en la primera imagen, se ven unas arandelas y en un orden, y cuando termina en el 8,28 se pude ver que añade una de menos diametro para suavizar la comp. en baja velocidad, pero lo hacen tan rapido, que hay que ser mas rapido que la propia vista para apreciarlo.

 

La valvula ND tuned, Made in Portugal.

 

 

Segun dice el fabricante, es de aluminio 7050

ALUMINIO 7050

La aleación de aluminio 7050 es una aleación aeroespacial tratable térmicamente. Posee gran fuerza mecánica y una buena resistencia tanto al agrietamiento por corrosión bajo tensión como a temperaturas bajo cero. El aluminio 7050 es especialmente adecuado para aplicaciones de placas pesadas como estructuras de fuselaje, mamparas, revestimientos de ala y estructuras aeronáuticas.

Disponible en dos temples, T7451 y T7651, la aleación de aluminio 7050 tiene una conductividad eléctrica del 40% de cobre. La soldadura debe evitarse con aluminio 7050, ya que el proceso debilita la aleación. La aleación de aluminio 7050 puede tratarse térmicamente a 477 ° C (890 ° F) y trabajarse en frío con métodos convencionales. La aleación 7050 se envejece usando un tratamiento térmico de dos etapas. Se calienta a 122 ° C (250 ° F) durante 3 a 6 horas. Se calienta nuevamente a 163 ° C (325 ° F) durante 15 horas seguido de enfriamiento al aire. El aluminio 7050  puede endurecerse mediante tratamiento térmico por precipitación.

Teknika4 suministra  aluminio 7050 en barra, placa y chapa. Todo el aluminio 7050 vendido por Teknika4 cumple con estrictos estándares de la industria como los de AMS, ASTM, QQ y UNS.

Típicas propiedades físicas del aluminio 7050	Métrico	Imperial
Densidad	2.6-2.8 g/cm3	0.0939-0.101 lb/in3
Temperatura de fusión	494°C	920°F

Típicas propiedades mecánicas del aluminio 7050	Métrico	Imperial
Fuerza tensil	515 MPa	74695 psi
Límite elástico	455 MPa	65992 psi
Resistencia a la fatiga	240 MPa	34809 psi
Módulo elástico	70-80 GPa	10153-11603 ksi
Coeficiente de Poisson	0.33	0.33
Elongación	11%	11%

Composición química del aluminio 7050
Al	89%
Cu	2.30%
Mg	2.30%
Zn	6.20%
Zr	0.12%

Propiedades térmicas del aluminio 7050
Conductividad térmica	180 W/mK	25ºC

Aleación	US	US Federal	Europa	UK	Otras
7050	AMS 4050 7050-T7451 placa		W.S. 3.4144		ABS 5239
7050	AMS 4107 7050-T74 forja		EN 2689		AlZn6CuMgZr
7050	AMS 4108 7050-T7452 forjado a mano		EN 3338 7050-T7451 Barra		AIR 9048.740 7050-T7451 placa
7050	AMS 4201 7050-T7452 forja		EN 3982 7050-T7451 placa
7050	AMS 4340 7050-T76511 extrusiones/perfiles		EN 3983 7050-T7651 placa
7050	AMS 4342 7050-T74511 extrusiones/perfiles		EN 4449 7050-T76 chapa
			EN 4450F 7050-T762 chapa

 

 

 

Y, ahora me pregunto, que coste tendrá fabricar esta valvula en un centro de mecanizado CNC ?

Y, darle el tratamiento de anodizado ?

Y, que le cuesta a un cliente, una valvula de estas ?

 

Me da, que hay mucho margen comercial.

 

 

En este comentario, hay mas aporte tecnico e informacion que en todo el video.

En el video, no veo ;

El setting que llevaba antes, y el que monta.

La viscosidad del aceite que utiliza.

La presion de N2

En cuanto a la horquilla;

Setting de origen y el que monta, el float de la mid valve y el de la valvula de comp, viscosidad, nivel de aceite, etc

Aqui, en este nuestro foro, cada uno expone sus reglajes, y el que quiera, los puede utilizar o servir de guia para su puesta a punto.

Si el video va de publireportaje, entiendo que seria mejor utilizar un apartado de 2y4T para profesionales, osea, empresas que se dedican al mundo de la moto, preventa, venta y posventa, y que paguen por ello.

hace 22 horas, GASGAS-EC250 dijo:

Flaco favor le están haciendo al tal Majoni estos dos tipos.

 

Por cierto, lo de Majoni ¿es su nombre real? o un mote por la serie el "Equipo A"?

se llama Jonatan 

Yo la verdad que a veces me sorprendo de lo que la gente es capaz de hacer en internet, la mayoría no lo conocéis (pues de ser así no hablaríais como lo hacéis) 

yo lo conozco bien, salgo con el alguna vez (el solo hace extremas) a mi me va todo, pero es un tío legal y está dejando las suspensiones muy bien preparadas/cambiadas como le queráis llamar lo que si os aconsejo es que opinarais de forma más objetiva, cuando hayáis probado como van las preparaciones, cuando salgáis con el (por cierto la mayoría no le seguiréis por donde va) entonces ya podréis tener una opinión más correcta de la realidad, que opinar de un vídeo pues la verdad como que no lo veo. 

Y que pretendes, que le hagamos la ola !!

Yo, ni le conozco ni me ha regalado ninguna pegatina.

Entiendo, que mis comentarios y la opinion que he expuesto, no contiene ninguna falta de respeto.

Los que le conoceis, o los que han sacado algun beneficio de este Sr, entiendo que no les siente bien, cuando se hacen comentarios poco favorables.

Yo no veo nada malo que majoni haga un vídeo preparando la suspensión a 2 "pilotos amateur" como la mayoría de todos me incluyo yo también.

Qué forma de criticar a la gente

Disfrutemos de este deporte o afición de forma sana que ya bastante estamos criticados.