TPI vs Carburador

hace 6 horas, Mekaniko dijo:

Yo no entiendo porque no os sacaís el carnet… no tiene ningún sentido con lo facil que es. 
 

Por lo que dices tu moto es una 250-350 4t.

 

un saludo

Buenos días, 

pura pereza, y que mínimo son 6 meses, Al menos en mi tierra , ya he ido esta pasada semana a matricularme y por el tempus … , no lo hice.

saludos.

1 hour ago, antuan1 dijo:

Buenos días, 

pura pereza, y que mínimo son 6 meses, Al menos en mi tierra , ya he ido esta pasada semana a matricularme y por el tempus … , no lo hice.

saludos.

pues apuntante hoy y los 6 meses se cumpliran cuanto antes. No vale la pena perdrse las otras cilindradas por el carnet.

Esa es la actitud!!!

yo me saque el carnet en 3 meses y por que trafico esta como esta

en lo q vas a estar mirando motos de 125 sin comprar nada se te van esos 6 meses

Hola a todos!

Aprovechando el tema de éste post,

Actualmente tengo una KTM 300 XCW del año 2018 2T (carburador) con aproximadamente 280 hrs, la moto está en excelentes condiciones, todos sus mantenimientos en tiempo, pero me surge la oportunidad de adquirir una KTM 300 EXC 2T del año 2022 con 150 hrs. (TPI) ¿Qué opinan? ¿vale la pena entrar en el mundo de las TPI en una moto de segunda mano?

El 21/6/2024 at 21:37, EMMALEX dijo:

Hola a todos!

 

Aprovechando el tema de éste post,

 

Actualmente tengo una KTM 300 XCW del año 2018 2T (carburador) con aproximadamente 280 hrs, la moto está en excelentes condiciones, todos sus mantenimientos en tiempo, pero me surge la oportunidad de adquirir una KTM 300 EXC 2T del año 2022 con 150 hrs. (TPI) ¿Qué opinan? ¿vale la pena entrar en el mundo de las TPI en una moto de segunda mano?

Hombre yo creo que ya estando las tbi lo suyo es cambiar q estas, sobre todo por la suspension

Las tpi son buenas motos para principiantes, son mas progresibas y dociles, en cambio, la carburacion es para locos de la cabeza!!