Nikasilar?

Buenas noches.

Montando pistón B con bastante holgura, quería saber si compensa nikasilar o si es mejor meter cilindro nuevo. Porque lo que no sé, es que medida me queda después de nikasilar. Unos me dicen que la siguiente, otros que la misma, otros que vuelves a la primera, entonces no se la verdad que hacer.

Gracias y un saludo.

Cuando se nicasila, se vuelve a medida standar de pistón es decir letra A

Perfecto! Pues siendo así me compensa mandarlo y pedir un pistón nuevo! muchas gracias compañero!

Saludos!

Por que no montas C rectificando?

Que diferencia habría? Rectificando tengo que volver nikasilar no? Y me quedaria en la última medida... ando algo perdido en esto.

Si el nikasil esta en buen estado y el cilindro no esta ovalizado en exceso puedes optar por una talla mas de pistón, en este caso la C.  Debes medir el cilindro con micrómetro / alexómetro para confirmar si esta en buen estado y saber que medida de pistón le corresponde.   Esto te lo pueden hacer en talleres de mecanizado de motores por ejemplo.

El 20/3/2021 at 23:49, Alexr4i dijo:

Buenas noches.

Montando pistón B con bastante holgura, quería saber si compensa nikasilar o si es mejor meter cilindro nuevo. Porque lo que no sé, es que medida me queda después de nikasilar. Unos me dicen que la siguiente, otros que la misma, otros que vuelves a la primera, entonces no se la verdad que hacer.

Gracias y un saludo.

Lo primero, tienes que medir el cilindro, esto se hace con un alexometro.

Si está en tolerancia, habrá pistones A-B-C  de una letra a otra, creo que va 1 centesima

A  71,94

B  71,95

C 71,96

Estos pistones son de KTM 300

No se de que moto hablas, pero lo dicho, 1º mide el cilindro, y si está en cotas y no tiene rayas o agarrones, el cilindro te vale, monta el piston adecuado.

Si el cilindro esta fuera de cotas, tendrias que comprar un piston A, y enviarlo con el cilindro a nikasilar, ellos te dejan el cilindro ajustado al piston que les envies.

hace 4 horas, masmacho dijo:

Lo primero, tienes que medir el cilindro, esto se hace con un alexometro.

Si está en tolerancia, habrá pistones A-B-C  de una letra a otra, creo que va 1 centesima

A  71,94

B  71,95

C 71,96

 

Estos pistones son de KTM 300

 

No se de que moto hablas, pero lo dicho, 1º mide el cilindro, y si está en cotas y no tiene rayas o agarrones, el cilindro te vale, monta el piston adecuado.

 

Si el cilindro esta fuera de cotas, tendrias que comprar un piston A, y enviarlo con el cilindro a nikasilar, ellos te dejan el cilindro ajustado al piston que les envies.

Entonces seguramente toque hacer esto último porque tiene una raspada el nikasil.

Muchas gracias!