Estrenando la crf 300 l (nuevo modelo) y 250 rally

Paramanos y algunas el color, pero yo solo he visto rojas 

Ok 

Gracias.

Hola una pregunta encuentro, k le falta potencia al freno delantero ya cambié las pastillas por unas de enduro más blandas, y mejoró algo, pero estoy valorando en cambiar el disco delantero por uno de más diámetro (crf 300 rally) o el mecánico me recomienda poner latiguillos metálico 

Alguien me puede aconsejar 

Gracias 

hace 4 minutos, Eliaspg dijo:

Hola una pregunta encuentro, k le falta potencia al freno delantero ya cambié las pastillas por unas de enduro más blandas, y mejoró algo, pero estoy valorando en cambiar el disco delantero por uno de más diámetro (crf 300 rally) o el mecánico me recomienda poner latiguillos metálico 

Alguien me puede aconsejar 

Gracias 

Me interesa mucho este tema, porque en carretera con ruedas asfálticas, noto que le falta mordiente al freno delantero.

Algo de información sobre esta moto para los k están interesados la compré hace años y medio llevo unos 9500 km casi todo rutas off. Hago rutas de 150 km, y algunas de hasta 400 en un día me gusta el tema rallys, he hecho, Madness 2024, ahora haré rodibok, y algunos rallys, de 300 km y pico, la moto perfecta, eso sí suspensión preparada por HRG SUSPENSIÓN detrás ktech y adelante muelle más duro, 

Linea de escape Arrow

La moto va súper bien.

hace 11 horas, Eliaspg dijo:

Algo de información sobre esta moto para los k están interesados la compré hace años y medio llevo unos 9500 km casi todo rutas off. Hago rutas de 150 km, y algunas de hasta 400 en un día me gusta el tema rallys, he hecho, Madness 2024, ahora haré rodibok, y algunos rallys, de 300 km y pico, la moto perfecta, eso sí suspensión preparada por HRG SUSPENSIÓN detrás ktech y adelante muelle más duro, 

Linea de escape Arrow

La moto va súper bien.

¿Es el Racing? Es decir sin catalizador? ¿Se nota el escape Arrow?

¿Vale la pena, por mejora de prestaciones?

hace 16 minutos, phantom dijo:

¿Es el Racing? Es decir sin catalizador? ¿Se nota el escape Arrow?

¿Vale la pena, por mejora de prestaciones?

hace 16 minutos, phantom dijo:

¿Es el Racing? Es decir sin catalizador? ¿Se nota el escape Arrow?

¿Vale la pena, por mejora de prestaciones?

https://www.unobike.com/es/escape-arrow-x-kone-homologado-para-honda-crf-250-l-rally-17-18-crf-250-l-17-18-crf-300-l-21-23-23776.html?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwiOy1BhDCARIsADGvQnBNigi9YM_UpJeEuxVXs3bRuUpRay5RbdofAzch_Hli0hloqogS1wIaAo9QEALw_wcB

Es el ArrowXkone con las 2 piezas 

Se nota algo más de bajos, y sobre todo más ruido