XTRAINER 2022

hace 2 horas, 2mj dijo:

No creas, cuando compre mi ktm 2017 me di cuenta las suspensiones de la xtr eran una kk del todo y peores que las xplo, eso sí, mejores que las 4cs.

2mj, la Xtrainer lleva unas suspensiones para ir al bar del pueblo, o para hacer los recados, tengo una Yamaha Xmax y va mejor por los caminos que la Xtrainer, ja ja ja

La Xtrainer lleva suspensiones concepto made in china.

Y voy a parar, que me estoy ensañando con la italiana.

Recuerdo una Kawasaki KLX 250 4 t allá por el 1995 o así, con suspensiones de paseo, aunque estas iban mejor que las de la Xtrainer.

Pues eran el mismo concepto, lo único, que para arrancar la Kawasaki, había que inflarla a patadas.

Vicent, esto lo pones sin acritud, claro está.

Pon una TPI en llamás !!! 

hace 3 minutos, masmacho dijo:

Vicent, esto lo pones sin acritud, claro está.

 

Pon una TPI en llamás !!! 

Aquí tienes. Para que puedas encontrar la paz de espíritu disfrutando del vídeo mientras acaricias una copa de Soberano.

hace 3 horas, masmacho dijo:

Deja al muchacho que se equivoque, tiene todo el derecho.

 

Yo tengo una ketemato 2016 en mi garaje, la he acogido por una temporada, y desde luego, es abismal la diferencia de calidad, acabados, y el estado de una KTM y una Xtrainer, lo digo porque 

Mi Xtrainer está al lado, es de Enero del 19 y está más envejecida con casi 4 años menos.

 

Eso sí, el sistema de arranque de la KTM, es para darle con un tablón en el pecho al que lo diseño, el bendix se ha comido el cárter, y no digo más.

 

Las 4cs, sin haberlas tocado, van de puta madre, según dice su dueño, osea, que como para aconsejar !! 

 

Esto de la feria, cada uno cuenta según le ha ido, y algunos, oido .

Hombre, la Ktm buena va por esos años, la 2017 quizás la mejor. He tenido Ktm, tiene sus cosas, pero al final es una moto muy regular en todo y por eso se vende tanto. La Xtrainer es verdad que se deshacen en el monte. Todo muy endeble yo que vengo de Honda 4y2T y después pase a Ktm vi el bajón de calidad pero cuando compre la Beta me paso lo mismo. Menos calidad que una Ktm. Xdd. Que siendo hondista ya es decir. Una pena que honda no tiene una moto buena para el enduro que se hace ahora.

1 hour ago, vincent black shadow dijo:

 

Aquí tienes. Para que puedas encontrar la paz de espíritu disfrutando del vídeo mientras acaricias una copa de Soberano.

 

 

 

Nuevo slogan para KTM,   "KTM ready for the barbecue"

hace 4 horas, masmacho dijo:

2mj, la Xtrainer lleva unas suspensiones para ir al bar del pueblo, o para hacer los recados, tengo una Yamaha Xmax y va mejor por los caminos que la Xtrainer, ja ja ja

 

La Xtrainer lleva suspensiones concepto made in china.

 

Y voy a parar, que me estoy ensañando con la italiana.

 

Recuerdo una Kawasaki KLX 250 4 t allá por el 1995 o así, con suspensiones de paseo, aunque estas iban mejor que las de la Xtrainer.

 

Pues eran el mismo concepto, lo único, que para arrancar la Kawasaki, había que inflarla a patadas.

 

Como cojas una honda ele de estas, te van a parecer hasta buenas jejeje eso si, no me salgo mucho de pistas porque telita.

hace 40 minutos, Edu55 dijo:

Nuevo slogan para KTM,   "KTM ready for the barbecue"

Si lo piensas un momento... Las carburadas son las que tiran gasofa con más facilidad. 

*Salvo que lleven un SmartCarb2

hace 1 hora, Miguel mac dijo:

Hombre, la Ktm buena va por esos años, la 2017 quizás la mejor. He tenido Ktm, tiene sus cosas, pero al final es una moto muy regular en todo y por eso se vende tanto. La Xtrainer es verdad que se deshacen en el monte. Todo muy endeble yo que vengo de Honda 4y2T y después pase a Ktm vi el bajón de calidad pero cuando compre la Beta me paso lo mismo. Menos calidad que una Ktm. Xdd. Que siendo hondista ya es decir. Una pena que honda no tiene una moto buena para el enduro que se hace ahora.

Honda es calidad !!

Y si, una pena que Honda no haga una enduro Europeo, porque o hacen una de cross, o una de trail.

hace 5 horas, masmacho dijo:

Deja al muchacho que se equivoque, tiene todo el derecho.

 

Yo tengo una ketemato 2016 en mi garaje, la he acogido por una temporada, y desde luego, es abismal la diferencia de calidad, acabados, y el estado de una KTM y una Xtrainer, lo digo porque 

Mi Xtrainer está al lado, es de Enero del 19 y está más envejecida con casi 4 años menos.

 

Eso sí, el sistema de arranque de la KTM, es para darle con un tablón en el pecho al que lo diseño, el bendix se ha comido el cárter, y no digo más.

 

Las 4cs, sin haberlas tocado, van de puta madre, según dice su dueño, osea, que como para aconsejar !! 

 

Esto de la feria, cada uno cuenta según le ha ido, y algunos, oido .

A mi el arranque me va perfecto, cierto es que lo uso poco porque llevo rekluse.

Horquilla la tengo preparada con regulación arriba y abajo y aparte un tren completo de honda con showa preparada que es que uso habitualmente

1 hour ago, vincent black shadow dijo:

 

Si lo piensas un momento... Las carburadas son las que tiran gasofa con más facilidad. 

 

*Salvo que lleven un SmartCarb2

Cierto, pero yo de momento he visto un video de una carburada ardiendo y de 3 TPI.

No sabía que tenías el pelo largo vicent! A ver cuándo me das una clases desas 

hace 1 hora, Ismail dijo:

No sabía que tenías el pelo largo vicent! A ver cuándo me das una clases desas 

Si quieres clases... Tienes que suscribirte a mi Onlyfans primero y soltar la gallina. 

Cuánta puta, y yo qué viejo...

Jajaja... Siniestro for ever...