XTRAINER 2022

https://www.instagram.com/p/CSPh9AEo3l2/?utm_medium=share_sheet

Ayer pude probar una XTrainer 2022 recién sacada del cajón y me pareció que las suspensiones iban mejor que en modelos anteriores. Se lo tragaban todo sin hacer cosas raras. Aparte el motor una delicia. 

Dando por supuesto que los plásticos sean frágiles con gastarte 150€ en unos Polisport tienes moto barata para todo y bastante capaz. Yo no tocaría absolutamente nada de motor ni de suspensiones, ni un clic. 

Una moto muy recomendable para hardenduro e iniciación. 

Lo de las suspensiones es curioso, van de puta madre los primeros días, luego, vas cambiando de opinión a medida que se van usando.

No se cómo serán las 2022, lo mismo han puesto o quitado alguna arandela.

Y 7000 euros 

Al final gano dinero cuando venda la mía.

hace 12 horas, jeffward dijo:

Ayer pude probar una XTrainer 2022 recién sacada del cajón y me pareció que las suspensiones iban mejor que en modelos anteriores. Se lo tragaban todo sin hacer cosas raras. Aparte el motor una delicia. 

Dando por supuesto que los plásticos sean frágiles con gastarte 150€ en unos Polisport tienes moto barata para todo y bastante capaz. Yo no tocaría absolutamente nada de motor ni de suspensiones, ni un clic. 

Una moto muy recomendable para hardenduro e iniciación. 

Esas suspensiones si las llevas a buen ritmo y no paras llegas un momento que empiezan a hacer cosas raras, se calientan demasiado, la horquilla el amortiguador no llego a hacerlo. Pero llegas un momento que va la horquilla para donde quiere y como sin retención hidráulica como si llevarás solo el muelle.

Por geometrías, y otros pequeños detalles, la Xtrainer tiene un límite, y te avisa cuando lo pasas, eso sí, de forma noble.

Si vas detrás o delante de una moto de enduro, excluyendo las ktms que son inestables de nacimiento, es cuando se aprecia los 270 mm de recorrido, el chasis más flexible, la cota al suelo etc.

La Xtrainer está concebida para excursión, enduro lento, ese es su hábitat.

Mi opinión, claro está,  que cada uno tiene la suya.

hace 27 minutos, masmacho dijo:

Por geometrías, y otros pequeños detalles, la Xtrainer tiene un límite, y te avisa cuando lo pasas, eso sí, de forma noble.

 

Si vas detrás o delante de una moto de enduro, excluyendo las ktms que son inestables de nacimiento, es cuando se aprecia los 270 mm de recorrido, el chasis más flexible, la cota al suelo etc.

 

La Xtrainer está concebida para excursión, enduro lento, ese es su hábitat.

 

Mi opinión, claro está,  que cada uno tiene la suya.

Yo con las sachs delante y detrás no tenía problema, detrás no le gané  recorrido y delante la horquilla la dejé en 285mm , la moto iba de lujo y seguía a las sherco, kms, etc. Yo la moto más estable quitando japos que ha probado es la sherco. No he probado betas últimas con kyb. Solo con sachs de estas tipo xplor. De sherco con el mismo chasis último he probado con kyb y con wp. Muy estables, una moto rara cuando empiezas a desmontar. Pero que llevándola me gusta y potencia tiene mucha con esa válvula electrónica.

El tema de Sherco y su valvula electronica, frente a la valvula mecanica de Beta, para mi, mejor Beta, aunque rinda menos, pero a cambio, te quitas problemas electricos.

Las Shercos van muy por el sitio, pero esta el tema fiabilidad, y creo que Beta esta por encima en cuanto a fiabilidad. 

Hablando con amigos, todos coinciden en lo mismo, la Sherco va de puta madre, pero es muy blandita, siempre estas liado con ella y se vende muy mal.

Nunca he tenido Sherco, y es una moto que me gusta.

hace 59 minutos, Miguel mac dijo:

Yo con las sachs delante y detrás no tenía problema, detrás no le gané  recorrido y delante la horquilla la dejé en 285mm , la moto iba de lujo y seguía a las sherco, kms, etc. Yo la moto más estable quitando japos que ha probado es la sherco. No he probado betas últimas con kyb. Solo con sachs de estas tipo xplor. De sherco con el mismo chasis último he probado con kyb y con wp. Muy estables, una moto rara cuando empiezas a desmontar. Pero que llevándola me gusta y potencia tiene mucha con esa válvula electrónica.

Que diferencia notaste de las KYB a las Xplor ?

hace 4 minutos, Noguerol dijo:

El tema de Sherco y su valvula electronica, frente a la valvula mecanica de Beta, para mi, mejor Beta, aunque rinda menos, pero a cambio, te quitas problemas electricos.

 

Las Shercos van muy por el sitio, pero esta el tema fiabilidad, y creo que Beta esta por encima en cuanto a fiabilidad. 

 

Hablando con amigos, todos coinciden en lo mismo, la Sherco va de puta madre, pero es muy blandita, siempre estas liado con ella y se vende muy mal.

 

Nunca he tenido Sherco, y es una moto que me gusta.

Si eres de talla hispánica (hablo de Torremolinos 73) la Sherco te irá como anillo al dedo. 

hace 2 minutos, Noguerol dijo:

Que diferencia notaste de las KYB a las Xplor ?

No eran xplor en la sherco es más viejita no se año pero llevaba una wp normal cartucho abierto. Creo que la moto es 2016/7 no lo se bien. La Racing es 2020 y estaba los aceites para cambiar y preparadas por motosalexer . Si te digo la verdad sin mentirte la wp iba más estable y más dura. Las kyb ni fu ni fa, a la semana siguiente el dueño y yo le cambiamos los aceites y estaba muy degradado cerca de 60 horas llevaba. El dueño me dijo que con el aceite nuevo ohlins y una arandela en extensión que el la notaba muy suelta la moto ganó mucha estabilidad y más cómoda. Pero eso puede ser más por el aceite que se nota mucho que por la arandelita de 19*0.10 que le pusimos. Yo no volví a probarla después del mantenimiento de suspensión.

Pero mi moto claro la tenia a mi forma. La Xtrainer con sachs y válvulas nd de majoni me gustaba mucho más que ambas sherco. Una moto más ratonera y a la vez estable. La xtr lleva tijas de 23 y llevan de 20 de ktm más sachs 2017 delante y atrás igual bien echas a mi gusto retocadas por mi.

hace 28 minutos, vincent black shadow dijo:

 

 

Si eres de talla hispánica (hablo de Torremolinos 73) la Sherco te irá como anillo al dedo. 

Talla hispanica ?

Explicamelo, que soy de zona de montaña poco habitada.

Ahora, Noguerol dijo:

Talla hispanica ?

 

Explicamelo, que soy de zona de montaña poco habitada.

No más de 175...

Lo has clavao,  1,75 

Pero yo veo a las Shercos mas altas que las Betas 

hace 2 minutos, Noguerol dijo:

Talla hispanica ?

 

Explicamelo, que soy de zona de montaña poco habitada.

Y en cuanto a fiabilidad, Beta o Sherco ?