Ruedas 4'50X21

Muy buenas,me llamo Carlos,soy de Madrid(he mirado si hay apartado de presentación y no lo he visto, os pido disculpas si no he pasado por el) y tengo una duda,a ver si me podéis ayudar. . . 

En el año 84 me compré una Montesa enduro 360H7 , después de unos años sin usarla me he decidido a ponerla en orden de marcha, le tengo que pasar la ITV y mirando en la tarjeta de inspección técnica he visto que en la medida del neumático trasero viene 4'50X21 , yo creo que está mal esa medida( nunca la miré en aquellos años no había ITV) meda miedo ir a la ITV a ver qué me dicen(por el tema de homologacion ,certificados,firma de ingeniero etc ), he visto que también hay que llevar ruedas de enduro y homologadas, cómo puedo saber si una rueda de enduro está homologada?

Hola.

No entiendo de clásicas, pero 21 detrás diría que es imposible......

Delante quizás.

Si puedes poner una foto de lo que te indica.

De homologación, deben indicar E9 o E111 o similar. También sirven los FIM, o simplemente unos de trail normales, que sirven para todo. El problema es solo en los de enduro o cross, no en el resto que lleva taco menos agresivo.

Si, es lo que yo he dicho, es imposible la medida de 21 en la rueda trasera, no pone nada del índice de carga ni el peso , solo pone 4,50X21 , nada más, no se subir fotos, gracias por contestar.

A ver si se ve .

hace 2 horas, Carlitos 2065 dijo:

Muy buenas,me llamo Carlos,soy de Madrid(he mirado si hay apartado de presentación y no lo he visto, os pido disculpas si no he pasado por el) y tengo una duda,a ver si me podéis ayudar. . . 

En el año 84 me compré una Montesa enduro 360H7 , después de unos años sin usarla me he decidido a ponerla en orden de marcha, le tengo que pasar la ITV y mirando en la tarjeta de inspección técnica he visto que en la medida del neumático trasero viene 4'50X21 , yo creo que está mal esa medida( nunca la miré en aquellos años no había ITV) meda miedo ir a la ITV a ver qué me dicen(por el tema de homologacion ,certificados,firma de ingeniero etc ), he visto que también hay que llevar ruedas de enduro y homologadas, cómo puedo saber si una rueda de enduro está homologada?

Era 4.50x18

Aqui tienes el manual de la H7

http://lamaneta.org/manuales/manuales/Montesa%20Enduro%20360%20H7-Manual%20de%20Instrucciones%208741.pdf

No se si será del mismo año que la tuya, pero es igual, todas montaban las mismas llantas

Ese es el miedo que tengo a la ITV. Esa medida yo creo que no existe, a ver qué me dicen, gracias.

Pues sí, tienes un problema.

Acércate a la ITV y pregunta antes.

IMPORTANTE. Puede que una solución más sencilla, sea ir a pedir un nuevo certificado de características. Dices que no lo encuentras, que tienes el permiso de circulación, pero lo otro no. A ver qué te dicen.

Igual te piden 50 euros por el duplicado, y lo hacen con los datos que tienen en archivo. Sería sencillo.

Si te empiezan a pedir certificado de fabricante de que es un error.......  Será un suplicio.

Mira a ver las opciones, y no olvides pasarte y comentar como termina todo.

Suerte.

4,5x18 era la nomenclatura inglesa en pulgadas. Hoy se usa la milimetrica.

La equivalente es la 140/80-18  o a 120/90-18

Saludos

Ok, decirles que me hagan uno nuevo será lo mejor aunque me cueste dinero, ya os comentaré como termina la historia.

Confío en que puedan hacerla , es de junio del 84.

Gracias.

4,50 como te dicen es en pulgadas, creo las motos de trial siguen así todavía, equivale a 140 de ancho.

Exacto, además antes solo se indicaba diámetro el ancho , ahora con la nomenclatura actual también se indica el % de altura del neumático respecto a su anchura

A ver si la llevo a la ITV y os cuento cómo va, ahora creo que también miran si es neumático de Cross o de enduro.

Más que nada si esta homologado para circular por vías públicas y/o es ecológico