Diferencia bujias gasgas

Hola buenas.

Queria saber si puede afectar negativamente al rendimiento o motor de una gasgas txt , que originalmente lleva una bpr5es si la pongo una bpr7es.

Se que la 7 es mas fria y con lo cual disima mas calor  la culata con lo cual se calentara mas el agua?

Deberia de poner una 5? O es relativamente insignificante el cambio

Igual es una consulta muy friki pero bueno..

Saludos

En teoria no deberia calentarse mas, la pega es que al ser mas fria que la recomendada igual tiende a ensuaciarse al no auto-limpiarse bien por ser mas fria

Ponle la bujìa que marca el fabricante.

Lo de caliente o frìa es para alcanzar la temperatura de autolimpieza.

La refrigeración del cilindro se produce por el circuito  de refrigerante pero tambien en un porcentaje muy importante por la entrada de combustible en cantidad suficiente y bien  mezclado ( proporcion de aire  combustible), es decir si està bien carburada no tiene por que recalentarse, y si està fina de màs por mucha bujìa frìa que le pongas griparà igualmente.

Paradòjicamente recordaros que las carburaciones  se afinan con el frìo y en verano con los calores  tienden a engordarse.

hace 3 horas, titogpumar dijo:

Ponle la bujìa que marca el fabricante.

Lo de caliente o frìa es para alcanzar la temperatura de autolimpieza.

La refrigeración del cilindro se produce por el circuito  de refrigerante pero tambien en un porcentaje muy importante por la entrada de combustible en cantidad suficiente y bien  mezclado ( proporcion de aire  combustible), es decir si està bien carburada no tiene por que recalentarse, y si està fina de màs por mucha bujìa frìa que le pongas griparà igualmente.

Paradòjicamente recordaros que las carburaciones  se afinan con el frìo y en verano con los calores  tienden a engordarse.

Sisi, la duda que te tengo es por el grado termico de la bujia, que leyendo las dos respuestas concluyo que lo unico que puede pasar es que se manche o no se autolimpie bien y se perle.

Que la historia es porque venia con una bpr5es y tenia por casa una bpr7eix nueva y la monte, la moto arranca y todo bien,tampoco la he probado, pero como soy un friki pues digo igual cambia algo o la comunica o a saber..

El tema calentamiento me referia al ser una bujia con mas fria, es mas fria porque disipa mas temperatura a la culata y al ser una moto de trial con poco radiador y poco refrigerante pues me surgia esa duda

Gracias

No te va a pasar nada grave por poner una 7 en vez de una 5.

Tampoco vas a notar nada en la temperatura del motor, simplemente va a tardar un poco màs en alcanzar ( la bujïa) su temperatura normal de funcionamiento y  es posible que se comunique , nada màs.

Otra cosa serìa al revès, que bajases dos grados, he visto pistones perforados por incnadescencia del electrodo.

yo pondria la que normalmente viene de fabrica y me dejaria de hacer cambios, saludos