Urgente necesito vuestra ayuda

hace 3 horas, bubba dijo:

 

Has dicho que las 2 T son mejores.

Que lo mejor es el Grupo KTM.

Y que una 250 se queda corta.

 Sin mirar el código penal con lupa,eso son unos 20 años de condena mínimo Jajajajajaja.

Te veo haciendo Enduro Indoor con Urdangarin en el Patio

Te dejas lo mejor que le he dicho que se compre una TPI, la mejor añada son las 2018 , últimamente me están proponiendo ser mediador de conflictos y yo la verdad es que me veo con posibilidades, siempre ando conciliando a la chavalería como ha quedado demostrado . 

El 11/6/2021 at 2:19, Rider02 dijo:

Buenas, os quería comentar unas dudas, en los próximos días espero traer una moto de enduro pero no se cual, partiendo de tener una cbr 500 r estoy pensando en comprar una enduro para disfrute pero no quiero que supere mucho más allá de unos 3000 euros, sigo con la duda existencial de si 2 o 4 tiempos y sobre todo que modelos recomendáis entorno a esos precios. 

Y por último e escuchado que para ciudad una enduro es peligrosa ya que al llevar ruedas de tacos no se puedes tomar las curvas es cierto? 

Gracias de antemano 

Yo voy por la carretera de vez en cuando con los tacos y sin problema, obviamente si llevas unas ruedas de 100% off Road no puedes entrar a una curva a la misma velocidad que con unos slicks obvio,si aún así te preocupa puedes comprar unas ruedas más mixtas tipo trial y tal y en torno al presupuesto... Si estás dispuesto a tener una moto antigüilla iría a por una KTM o quizá gas gas,yo cogería una 2T me gustan mucho y es otro mundo y si eres novato no necesitas la moto con las mayores prestaciones ni rendimiento,una 125 te va dpm y si acaso una 250

A finales de los 70, gran parte de las motocicletas eran motos no eran enduros eran, TODO TERRENO , en todo el sentido de la palabra, puesto que se utilizaban para hacer enduro, salir por carretera, autopista (algunas menos que ahora), circular por ciudad, ir a clase, ir al pub y a la discoteca, ir al  bar  a quedar con los amigos, con sol, con nubes, con lluvia ... Y SIEMPRE CON TACOS y no pasaba nada, solo que si hacías mucho asfalto se gastaban antes y tenias que ir con mas calma, bueno y que en el desgaste "dentado" del neumático delantero en la disco te delataba el desgaste en sierra de los tacos si apenas pisabas el campo ante los mas entendidos y no podías baclarles diciendo que eras súper PRO.

Pero con neumáticos de TACOS se puede circular por asfalto, se gastan antes y hay que ir con mas cuidado sobretodo si esta mojado, pero se puede. 

Con la montesa cota he llegado a hacer mas de 500 kms con ruedas de trial y pasajero en un día, ahora ni se nos ocurre jajaja.

El 11/6/2021 at 2:19, Rider02 dijo:

Buenas, os qu

Beta XTrainer 300. Esa es tú moto. Polivalente donde las haya...

hace 16 minutos, Dhubert dijo:

 

Beta XTrainer 300. Esa es tú moto. Polivalente donde las haya...

Buena moto pero más valente que Poli.