Ralentí tpi 2020

Buenas mi moto no aguanta el ralentí de ninguna forma recientemente le he cambiado las laminas que tenía 2 rotas pero a simple vista no se ve ningún otro defecto me ha comentado mi mecanico de confianza que debe ser pistón solo tiene 50 horas la moto....

Alguien me podría decir.

Igual las láminas rotas te han hecho marcas en el cilindro, qué puede provocar ralentí inestable

Estoy hablando de motos carburadas, en las qué pasa eso no sé exactamente la función de las láminas en una tpi qué lleva inyector, pero puede qué tú mecánico tenga razón y sea pistón, o peor aún cilindro

Las horas tampoco quieren decir mucho sí unas láminas se han roto, siendo una 2020 se supone qué te debe cubrir la garantía, espero qué KTM no se lave las manos

hace 2 horas, Ruben33 dijo:

Buenas mi moto no aguanta el ralentí de ninguna forma recientemente le he cambiado las laminas que tenía 2 rotas pero a simple vista no se ve ningún otro defecto me ha comentado mi mecanico de confianza que debe ser pistón solo tiene 50 horas la moto....

Alguien me podría decir.

Buenas, con aproximadamente 230h le cambié pistón a una 300 tpi. El ralentí era estable con el pistón anterior y con el actual