Preparar suspensión wp xplor 48 2021 Kit

El 6/4/2022 at 16:50, Edusherco dijo:

Perdón 1300 con muelles y 1050 sin muelles más.menos.un pico

Jopar, y luego dicen que poner Ohlins es caro. en proporción eso me parece mas caro. 

Yo lo que haría antes que hacer eso. Si no te quieres gastar 4.000 en amortiguador y barras enteras.

-Comprar una botellas usadas de cualquier tipo. 400€

-Comprar unos cartuchos (Ohlins o WP) para esas barras. 1000€

-Comprar una amortiguador  (Ohlins o WP) 1600€

son 1.700 más pero cambias de moto y te lo llevas, te puede durar mucho años y sabes que es pata negra, La preparación se va como el humo...

Pues yo estoy encantado después de hacer la horquilla , y a un precio bastante aceptable con su factura y su IVA correspondiente. Si tienes pasta pues mejor comprar unos cartuchos , unas cone, unas öhlins o lo que haga falta. Sino pues te buscas un tío que sepa de verdad y que cobre un precio razonable por su trabajo y buen hacer. 

Yo monto despacito y por lo llano para ir a por el pan y si es caso me llego al arroyo que tiene un par de piedras , ya os digo que con poca cosa me apaño. Yo es que os leo y veo que tenéis un nivelazo tremendo muchos de vosotros y lo mismo esto que me han hecho a mí no os vale para nada y hay que ir a los cartuchos wp o dalsoggio que tb tienen buena pinta. Está claro que cada uno tiene que tener muy presente cuáles son sus posibilidades y sus límites. A mí me pones unas cone valve o unas Kayaba y no las saco partido.  

Ahora puedo tocar los clicks de ambas barras en compresión y rebote, funcionan de verdad y no van de adorno. 

( Ah a mí no me han puesto adhesivos  en las barras de esas molonas, pero tenía por ahí un par de pegatinas de Betor y se las he cascado a la Xplor para que no se diga que dejo las cosas a medias jode )