Sondeo KTM 300 2017 muy especial.

Es dificil empezar y explicar con detalle lo que es y ha sido esta moto para mi. 

 

La moto tiene 140 horas desde que salió de fábrica, nunca le he quitado el marcador y los que me conocen saben como me importan mis motos, solo las toca mi mecánico de confianza para todo.

 

La lista de extras es interminable, lo más destacado pueden ser las tijas XTRIG pro rocs, culata a medida RK TEK comprada a kelsey en Estados Unidos. tropecientos protectores, dos carburadores, keihin y mikuni, va bien con los dos, actualmente monta el keihin pero el mikuni le da un toque más electrico y mayor estirada, keihin de 38mm nuevo de gas gas, no el de tapa de rosca.

Piston cambiado a las 100 euros al igual que la boca del cilindro por llevarse golpe y romperse, silencioso akrapovic de titanio, bomba del agua sobredimensionada, las manetas, cubrecarter axpo xtrem, realmente no sé todo lo que lleva porque este año la ultima vez que la usé fué en Septiembre del 2020, he estado desconectado de todo y tiene el uso que tiene, le acabamos de pasar la ITV, (su primera ITV, claro). Lo unico que planteo quedarme, es la horquilla de cartucho cerrado con los pistones racetech que llevo, la horquilla original lleva guarradas de DMX pero va bien, amortiguador ajustado por mi mecánico aunque aún conserva alguna pieza del mesías de las suspensiones.

 

Motivo? un buen amigo ha vendido su otra 17, otro también después de pasar una mala experiencia de superviviencia con ellas y bueno, los dos últimos años el uso ha sido testimonial... desde 2019 no ha tenido más de 40 horas de uso. 

 

Evidentemente el sorteo no sería barato y llevaría yo mismo la moto al fin del mundo para despedirme de ella como merece.

 

Poseo muchas más piezas, como bufandas, protectore de carbono de escape nuevo, el que veis tiene las mismas horas que la moto.

 

Si tiene éxito lo estudiaré. 

 

Gracias por su tiempo al leer.

Casquillos de tapa de encendido y bendix de bronce comprados a Tokyoffroad
Selector mapa de encendido

Caja de láminas Vforce 4

Protector de disco trasero

Protector de disco delantero

Protector de Carter axp extreme

Protector de radiador

Protector de tapa de embrague de carbono

Protector de tapa de encendido de carbono

Protector de escape de carbono

Protector de las punteras de horquilla

Protector de chasis naranja

Protector de basculante

Protector neopreno de la rótula de pds

Bomba de agua sobredimensionada 

Silencioso Akrapovic de titanio

Tijas Xtrig triples Rocs

Electroventilador digital Ktm

Manetas reversibles Zeta

Culata RK-TEK importada de EEUU

Cubrehorquillas cerrados

Horquilla cartucho cerrado wp de eje fino, con pistones racetech de compresión. a parte de más modificaciones de mi mecánico.

Varios tipos de muelle de amortiguador

Algunos repuestos varios.

Donut de embrague de 11 onzas (creo) de ET-RACING. (últimas dos salidas que lo probé).

Mousse trasero michelin de 140 usado.

Mousse delantero michelin de 90-100-21 puesto en las últimas salidas.

 

Pistón cambiado a las 100 horas junto con la boca del cilindro, todo el kit de arrastre incluidos los patines.

 

 

Editado 30 de Julio de 2021 por oskitar_91

Cómo todo, depende un poco del precio, hay algunos sorteos activos y cuesta sacarlos adelante

 

También hay que tener en cuenta que los extras muchas veces no se valoran, pero sin saber el precio poco podemos opinar

opino lo mismo, sin todas las piezas detalladas y precio por papeleta, no podemos decir si nos apuntaríamos. un saludo

Está bien, En cuanto pueda hago una lista más detallada de todo lo que tiene la moto.

Yo cogería algún número

5000

Ponle precio a la papeleta.

hace 37 minutos, pato2 dijo:

5000

 

No sé yo si es buena costumbre eso de ponerle precio a las propiedades ajenas.

Bueno e de decir que esa moto lleva más extras que una moto oficial, cuidada es poco, estás 17 de las últimas de verdad, el verano es lo que tiene te hace pensar en vender , eso sí cuando llegue el otoño las ganas de gass se multiplican , saludos

Yo si está bien la papeleta, sabiendo de quien es la moto te pillo un número 

Todo sea por ayudar

Tiene muy buena pinta aunque habría que ver el precio.

 

A mii modo de ver, lo difícil es que los extras se valoren como esperas. Me explico, como vendedor es obvio que sabes perfectamente lo que te han costado y lo que le aportan a la moto, pero como comprador puede se perfectamente que no los valores igual y a partir de ahí se complica un poco.

 

Dicho esto, yo pillaría número  

hace 8 horas, porti1971 dijo:

Bueno e de decir que esa moto lleva más extras que una moto oficial, cuidada es poco, estás 17 de las últimas de verdad, el verano es lo que tiene te hace pensar en vender , eso sí cuando llegue el otoño las ganas de gass se multiplican , saludos

En verano tambien se dicen muchas tonterias, si yo fuera tu, le compraba la moto en los ojos cerrados.

hace 11 horas, oskitar_91 dijo:

Está bien, En cuanto pueda hago una lista más detallada de todo lo que tiene la moto.

Si el precio esta bien te cojo uno o varios numeros, pero con respecto a los extras, creo que esta moto no necesita ninguno de los que lleva para que vaya bien, y el unico que necesita no lo quieres incluir como es la horquilla de doble cartucho (el unico extra como tambien las tijas que si valen la pena).

A si que si quieres hacer un sorteo atractivo y caro lo suyo seria incluir las horquillas.

hace 12 horas, vincent black shadow dijo:

 

No sé yo si es buena costumbre eso de ponerle precio a las propiedades ajenas.

A ti no te pedi opinion, sin embargo el interesado si que la ha pedido. Si te fijas el título pone SONDEO.

Dicho esto, el dueño que ponga el precio que le de la gana.

Editado 27 de Julio de 2021 por pato2

También pillaría algún numero