TPI 2049

Venga compañeros. Que nos vamos a reír 

Eso explica los "malos" resultados, con la auténtica TPI estarían mejor clasificados Jajajajajaja. 

Para que luego digan que son las mismas que las de serie. Cuando salen Alfredo, Mario y demas pilotos y nos dicen que son de serie....menudos pajaros estan hechos todos, puro negocio.

Esta claro que están trabajando en mejorar el sistema, como era de esperar. Mani también lleva la TPI y ha ganado. Parece que en 2024 con el nuevo modelo llegara la versión mejorada de la inyección en los 2t.

Son motos oficiales, que esperas que sean iguales que la tuya. Desde siempre ha sido así.

El tapón del depósito de aceite es un coladero de mierda y hasta agua han encontrado dentro  del depósito de aceite... Un acierto sería montar  el tapón de llenado debajo del asiento. 

A mi 300 tpi le montó un filtro y dpm

Subchasis de aluminio y siguen llevando deposito de aceite, que se llenará por otro lado. 

Algo tienen que mejorar o cambiar, que no se puede vivos todos los años solo cambiando pegatinas.

No están inventando nada nuevo. Más bien están copiando el sistema GET que recoloca los inyectores (y ya no son TPI).

Seguramente me equivoque, como de costumbre, pero yo diría que el sub chasis ha pasado de ser de aluminio a mixto, cortando el sub chasis original por la zona roja y dejando solo la zona marcada de verde, el resto lo han sustituido con una pieza de composite, no se si realmente habrán ahorrado algún gramo o todo lo contrario.

Por otro lado creo que la pieza que comenta  vincent black shadow  les dará mejor rendimiento y menos problemas de puesta a punto, al suprimir el "invento" TPI que inyecta directamente la gasolina en el fluido de aire que circula por los transfers hacia la culata, provocando turbulencias innecesarias que seguramente perjudiquen el llenado de la cámara de combustión, personalmente opino que con ese sistema puede mejorar el rendimiento con respecto al TPI si a las TPI les quitan el TPI y  la Xplor, creo que pueden dejar unas motos realmente muy buenas, mas acorde con lo que deberían ser dada la publicidad que  "vende" KTM.

Pero repito seguramente estaré equivocado, como siempre. 

Pero claro como es la  TPI 2049, pues tendremos que esperar 28 años para verificarlo 

No llevan ni el aceite separado.Curioso...

hace 2 horas, Javiju dijo:

No llevan ni el aceite separado.Curioso...

Están a un paso de montar horquilla convencional en sus motos oficiales. 

Es curioso, porque Jarvis sí que iba con una Tpi (obviamente muy modificada como todas las motos Factory). Y Manny por lo que he visto en fotos y vídeos también. 

Quién sabe, igual esa es la base de las siguientes 2T de KTM. 

Al final sólo se trata de eso, de rizar el rizo e intentar mejorar el producto. 

No olvidemos que todas las competiciones son experimentos de prototipos en cierta medida (lo es Moto GP, lo es MxGP y por supuesto lo es el WESS o como se llame ahora). 

Dicho lo cual me parece que a Billy le das esa moto, una Tpi, una carburador o un patinete de Xiaomi y seguiría haciendo unas burradas terribles (para mí es el más top junto al Alemán)

hace 11 horas, Javiju dijo:

No llevan ni el aceite separado.Curioso...

Lo curioso que todavia hay gente que dice que esos inyectores se jodian si les echabas la gasolina mezclada

hace 1 hora, cubegas dijo:

Lo curioso que todavia hay gente que dice que esos inyectores se jodian si les echabas la gasolina mezclada

Aunque fuera cierto no creo que les dieran problemas si los cambian cada carrera y ellos se lo pueden permitir.

No por echar combustible desde una garrafa quiere decir que ese combustible tenga aceite.

hace 28 minutos, oskitar_91 dijo:

No por echar combustible desde una garrafa quiere decir que ese combustible tenga aceite.

Pero el color rosa de la gasofa de esa garrafa canta a motorex que tira p'atrás.