TPI 2049

Joder edu menudo lio mental tienes.

El aceite no entra por ese tubito .el aceite se mezcla con el aire en la caja de mariposa antes de la caja de laminas por lo que sube desde el cigueñal al cilindro por todas las lumbreras.

hace 20 horas, oskitar_91 dijo:

 

Solo en papel porque las TM 22 son un misterio, no hay en tiendas, solo las 21. De todas formas, KTM siempre ha cambiado primero los modelos de motocross y después los de Enduro, todos sus esfuerzos se vuelcan en el motocross, desde siempre. 

hace 21 horas, rwr dijo:

Joder edu menudo lio mental tienes.

El aceite no entra por ese tubito .el aceite se mezcla con el aire en la caja de mariposa antes de la caja de laminas por lo que sube desde el cigueñal al cilindro por todas las lumbreras.

 

 

Pues vas a tener razón, es un problema eso de no haber visto el motor físicamente, solo en fotos y no poder verle correctamente por todas partes para examinarle a fondo, corregiré lo que puse anteriormente, pero solo varia eso el resto  es completamente válido, ya he visto por donde le entra el aceite.

hace 2 horas, Edu55 dijo:

Pues vas a tener razón, es un problema eso de no haber visto el motor físicamente, solo en fotos y no poder verle correctamente por todas partes para examinarle a fondo, corregiré lo que puse anteriormente, pero solo varia eso el resto  es completamente válido, ya he visto por donde le entra el aceite.

 

Por el pitorro que creías que entraba el aceite es para el sensor de presion del carter,que falla más que una escopeta de feria.

hace 6 horas, endurero1988 dijo:

Por el pitorro que creías que entraba el aceite es para el sensor de presion del carter,que falla más que una escopeta de feria.

Eso no es verdad. No se conoce ningún caso en el que el sensor de presión del cárter (o el de presión atmosférica que hay en las 2020 y posteriores) haya fallado. 

hace 59 minutos, vincent black shadow dijo:

 

Eso no es verdad. No se conoce ningún caso en el que el sensor de presión del cárter (o el de presión atmosférica que hay en las 2020 y posteriores) haya fallado. 

Jamás, ninguno del mundo mundial,para empezar yo no he dicho que fallasen en ningún año en concreto,pero entre las veces que se obstruye el tubito de roña y otras que es realmente el sensor que falla,parece que da bastante la lata,está el tema más que hablado en foros yanquis 

hace 2 minutos, endurero1988 dijo:

Jamás, ninguno del mundo mundial,para empezar yo no he dicho que fallasen en ningún año en concreto,pero entre las veces que se obstruye el tubito de roña y otras que es realmente el sensor que falla,parece que da bastante la lata,está el tema más que hablado en foros yanquis 

¿Cómo era aquello?  

"Se ve que no pillamos el sarcasmo al vuelo"

hace 10 minutos, vincent black shadow dijo:

 

¿Cómo era aquello?  

 

"Se ve que no pillamos el sarcasmo al vuelo"

 

 

Ni aunque te lo pongan a huevo

hace 1 minuto, endurero1988 dijo:

Ni aunque te lo pongan a huevo

Pues ya sabes: 

Nota mental: No forear antes del café matutino. So pena de no captar la ironía. 

Ahora, vincent black shadow dijo:

 

Pues ya sabes: 

 

Nota mental: No forear antes del café matutino. So pena de no captar la ironía. 

Consejos vendo que para mi no tengo

hace 2 minutos, endurero1988 dijo:

Consejos vendo que para mi no tengo

El primer café me lo tomé a las 6:00am. 

hace 4 minutos, vincent black shadow dijo:

 

El primer café me lo tomé a las 6:00am. 

hace 2 horas, vincent black shadow dijo:

 

Eso no es verdad. No se conoce ningún caso en el que el sensor de presión del cárter (o el de presión atmosférica que hay en las 2020 y posteriores) haya fallado. 

la 2020 de un amigo falló, se comia las bujias cada poquito, hasta dar con la averia se volvió loco el mecánico, intercambió los sensores y la moto volvió a funcionar. Se puso el sensor nuevo y hasta el dia de hoy, la moto con una mala mezcla, no funcionaba.

hace 16 horas, endurero1988 dijo:

Por el pitorro que creías que entraba el aceite es para el sensor de presion del carter,que falla más que una escopeta de feria.

Ya me he dado cuenta al ver mas fotos con vistas del motor que no había visto.

Leo bastante este medio, pero menudo publirreportaje, no?

En la segunda mitad del artículo se despachan agusto con los especuladores y foreros que hay en internet sobre posibles cambios en el motor TPI.

A renglón seguido ponen al sistema TPI y KTM como el summun de la ingeniería. Muy zalamero todo.

La verdad que no me gustó el artículo.

https://enduro21.com/es/motos/ultimos/son-estas-un-adelanto-de-las-ktm-exc-f-2023-de-cuatro-tiempos-que-estan-por-llegar