FE-501, algo a tener en cuenta para modo prevención?

Hola, hace unos meses soy el feliz propietario de una FE-501´17 con unos 5000km. la moto es un avión cuando le pides y sorprendentemente dócil a bajas vueltas, que cositas  de motor a modo preventivo se pueden ir acometiendo antes de que rompa, aparte de ajustar válvulas?

saludos

Nada!! Esos motores son durísimos!!!

Filtro de aire limpio cada día y aceite de motor con su flitro cada 15/20 horas y te aburres de moto.  Le puedes hacer más de 15000kms tranquilamente sin tocar motor.

Lo único a tener en cuenta es el bombín del embrague, el de abajo del carter, si lleva el Magura de serie y no lo han actualizado ni cambiado por otro, se romperá. Te aconsejo montar un Oberon y te olvidas de problemas. 

Que la disfrutes. 

hace 1 hora, Gus dijo:

Nada!! Esos motores son durísimos!!!

 

Filtro de aire limpio cada día y aceite de motor con su flitro cada 15/20 horas y te aburres de moto.  Le puedes hacer más de 15000kms tranquilamente sin tocar motor.

 

Lo único a tener en cuenta es el bombín del embrague, el de abajo del carter, si lleva el Magura de serie y no lo han actualizado ni cambiado por otro, se romperá. Te aconsejo montar un Oberon y te olvidas de problemas. 

 

Que la disfrutes. 

Hola buenas. ¿Cuándo te refieres a tocar motor, a qué te refieres exactamente? ¿es algo como un ajuste de válvulas, o es que hay que desmontar el motor entero y hacer algún mantenimiento complejo? Perdón por la pregunta si es absurda, soy muy nuevo en esto y no tengo mucha idea. Solo suelo leer que los monocilíndricos es como que explotan en cuanto pasan unos pocos miles de km y hay que tratarlos como si fueran niños de cristal.

Un saludo y muchas gracias.

Me refiero a abrir el motor: cambiar pistón ni biela ni nada. 

Con un buen mantenimiento, estos motores son eternos.

Si acaso comprobar el reglaje de válvulas cada 100horas, pero lo más seguro es que nunca haya que tocar nada. 

La moto del compañero, con 5000kms a penas está acabando el rodaje.  

Saludos