BETA RR300 2022

Joder estan ya en 10k qué burrada

Casi mil euros más del precio que me daban a mi el año pasado por la 300 Factory.

La beta nunca ha sido barata, la sherco por ejemplo es más económica casi 1000e de diferencia hablando también de la factory. La verdad que las motos cada día están más caras y nosotros tragamos, hablo por mí que cambio todos los años y siempre pienso lo mismo este año la aguanto más tiempo y luego… pero bueno es lo que hay.

1 hour ago, DavidSP dijo:

La beta nunca ha sido barata, la sherco por ejemplo es más económica casi 1000e de diferencia hablando también de la factory. La verdad que las motos cada día están más caras y nosotros tragamos, hablo por mí que cambio todos los años y siempre pienso lo mismo este año la aguanto más tiempo y luego… pero bueno es lo que hay.

Las motos no , todo esta mas caro

No hay muchas motos pues sube el precio y apenas hay descuento

Es un capricho , yo si se puede cambio cada año

hace 21 minutos, boomsss dijo:

 

Las motos no , todo esta mas caro

 

No hay muchas motos pues sube el precio y apenas hay descuento

 

Es un capricho , yo si se puede cambio cada año

Ya eso si es verdad, y con el precio que tienen la de segunda mano tampoco se pierde mucho.

El 2/11/2021 at 13:22, boomsss dijo:

delante la aguja del rebote estaba fuera de su sitio desenroscada de ahi los rebotes que notaba....

Por cierto eso se nota rápido porque el regulador gira loco, es decir abres o cierras la palometa de la extensión sin llegar a ningún tope. 

Yo con moto nueva tengo la manía de contar los "cliks" totales de cada elemento, luego lo dejo según manual y a partir de ahí voy ajustando.

A ver como va ahora. 

hace 4 horas, jouse dijo:

Casi mil euros más del precio que me daban a mi el año pasado por la 300 Factory.

 

Pues si no recuerdo mal el precio tarifa de las 300 factory 2021 eran 9200,depende mucho de como esté el mercado,pero a principio de temporada y con la escasez de motos ,ahora es dificil conseguir un descuento.

hace 3 horas, endurero1988 dijo:

Pues si no recuerdo mal el precio tarifa de las 300 factory 2021 eran 9200,depende mucho de como esté el mercado,pero a principio de temporada y con la escasez de motos ,ahora es dificil conseguir un descuento.

A mi me la dejaban en 8800 ya por abril pero había que pedirla a fábrica y como danban espera pa dos meses el verano estaba aquí. Lo deje pasar.

Supongo que ahora no se moverán ni un ápice del PvP ante la escasez y la demanda.

hace 3 horas, jouse dijo:

A mi me la dejaban en 8800 ya por abril pero había que pedirla a fábrica y como danban espera pa dos meses el verano estaba aquí. Lo deje pasar.

Supongo que ahora no se moverán ni un ápice del PvP ante la escasez y la demanda.

Una pregunta qué opináis del sistema de engrase separado?? Es fiable o como todo puede fallar? Yo compre la versión cristobal y esa lo lleva anulado pero creo que es una comodidad que opináis? Un saludo 

hace 1 minuto, DavidSP dijo:

Una pregunta qué opináis del sistema de engrase separado?? Es fiable o como todo puede fallar? Yo compre la versión cristobal y esa lo lleva anulado pero creo que es una comodidad que opináis? Un saludo 

para mi es una de las gracias de la moto es muy comodo no hacer mezcla y que la moto meta solo el aceite necesario en cada momento

lo de fallar , en tu pregunta esta la respuesta jeje

hace 7 horas, javieritoporfavor dijo:

 

Por cierto eso se nota rápido porque el regulador gira loco, es decir abres o cierras la palometa de la extensión sin llegar a ningún tope. 

Yo con moto nueva tengo la manía de contar los "cliks" totales de cada elemento, luego lo dejo según manual y a partir de ahí voy ajustando.

 

A ver como va ahora. 

no entiendo mucho ojo , los click actuaban parece ser sobre la varilla del rebote , pero la aguja al no estar en su sitio no frenaba el paso del aceite segun me dijo mi amigo que fue quien me lo cambio

hace 9 minutos, DavidSP dijo:

Una pregunta qué opináis del sistema de engrase separado?? Es fiable o como todo puede fallar? Yo compre la versión cristobal y esa lo lleva anulado pero creo que es una comodidad que opináis? Un saludo 

Se han dado algunos casos en los que ha fallado. Yo compré una 2021 y lo anulé a las 10h, mas que nada por la fiabilidad de saber que la mezcla va siempre al 2% y que llevo algo menos que pueda fallar. Respecto a la comodidad no le encuentro mucha diferencia respecto al sistema tradicional... Según manual cada 3-4 salidas hay que añadir aceite, yo tengo garrafa de 20l y cuando la lleno la dejo con la mezcla hecha por lo que ya tengo gasolina mezclada para unas 3 salidas o así. Rara vez me entra la reserva en las salidas que hago

Muchas gracias por las respuestas, la verdad que soy un poco reacio a todo lo que pueda fallar y por eso no me lo planteo. Pero conozco a gente que compro la racing y lo monto cuando la saco nueva.

hace 12 horas, DavidSP dijo:

La beta nunca ha sido barata, la sherco por ejemplo es más económica casi 1000e de diferencia hablando también de la factory. La verdad que las motos cada día están más caras y nosotros tragamos, hablo por mí que cambio todos los años y siempre pienso lo mismo este año la aguanto más tiempo y luego… pero bueno es lo que hay.

Jode y yo que pensaba que Sherco era más cara que Beta.