BETA RR300 2022

hace 43 minutos, oskitar_91 dijo:

tranquilamente despues del rodaje lo mirará, no hay problema para dar una vuelta el

domingo.

despues de desarmar media moto y sabiendo como buen mecanico que casi el 95% hay que revisar el reglaje de boya podia haber aprovechado no crees...

hay lo dejo para la reflexion

No conoceis a oskitar....

Este se planta en la puerta de la fabrica de beta y se pone en huelga de hambre asta que consiga el material....

Jajajajajajajaa

hace 6 minutos, javieritoporfavor dijo:

 

Como no.   Oootra vez a desmontar media moto y tal.... 

Ese tío es bueno.  

Pero oye... es tu dinero y yo me estoy metiendo donde no me llaman.

Discúlpame 

no sé miro nada de carburación aún, primero rodaje y despues mirarlo pero sin probarla aun no se sabía según el del concesionario venían bien… pero ya se ve que no tan bien pero eso pasa normalmente en todas las motos nuevas.

Jose es buen mecánico, arregla motos con marrones importantes y es muy honesto además que controla todos los aspectos, motor, suspensiones en diferentes modalidades. 
 

ya te aseguro que sólo él toca mis motos ya aprendí la lección hace tiempo.

hace 3 minutos, emoticono dijo:

 

No conoceis a oskitar....

 

Este se planta en la puerta de la fabrica de beta y se pone en huelga de hambre asta que consiga el material....

 

Jajajajajajajaa

no creo que haga falta ademas de los italianos no me fío 

hace 31 minutos, porti1971 dijo:

Pues si que vienen gordas, en mi 16 también pasaba

comprate una moto ya… deja el trail sherpa….

hace 6 horas, oskitar_91 dijo:

Como

siempre la boya mal regulada de fabrica.

Puede que no sea por la altura de la boya.

A mi Beta, con la boya ajustada, en ocasiones me hacia lo mismo, tiraba gasolina a capricho.

Era por impurezas en la gasolina, que se quedaban en la aguja de cierre.

Lo solucione, desmontando el grifo de la gasolina, limpiando el deposito y el grifo.

Encontre impuerezas de plastico muy pequeñas.

Es una BETA, made IN  ITALY !!

Ah !! yo, para sacar el carburador, basculo el subchasis, me da dentera apalancar el carburador y retorcer la toma de admision y la goma del filtro de aire.

Otros, seguro que lo desmontan sin parar el motor....que perdida de tiempo.

hace 3 minutos, Noguerol dijo:

Puede que no sea por la altura de la boya.

 

A mi Beta, con la boya ajustada, en ocasiones me hacia lo mismo, tiraba gasolina a capricho.

 

Era por impurezas en la gasolina, que se quedaban en la aguja de cierre.

 

Lo solucione, desmontando el grifo de la gasolina, limpiando el deposito y el grifo.

 

Encontre impuerezas de plastico muy pequeñas.

 

Es una BETA, made IN  ITALY !!

 

 

Ah !! yo, para sacar el carburador, basculo el subchasis, me da dentera apalancar el carburador y retorcer la toma de admision y la goma del filtro de aire.

Otros, seguro que lo desmontan sin parar el motor....que perdida de tiempo.

sabiendo eso le diré a jose, la gasolina es de primera mano de repsol pero estos italianos a saber…  

gracias.

Imagine que eran restos de plastico de la fabricacion del deposito.

Limpiaba la cuba etc, y a los dias, otra vez a tirar a chorro.

hace 6 minutos, Noguerol dijo:

Imagine que eran restos de plastico de la fabricacion del deposito.

 

Limpiaba la cuba etc, y a los dias, otra vez a tirar a chorro.

 

 

alguna razon tiene que haber pero siendo un carburador nuevo japones es raro que se vaya solo el nivel entonces eso del depósito pues me lo creo perfectamente.

A grandes males...

Seguro que sois de esos que sacan el depósito para cambiar la bujia

En la ktm del 2007 era imposible si no lo sacabas....

De siempre los leí him viene con la boya mal… 

ya te digo que paso por casa una 300 del 22 del mismo CONCE y la boya estaba mal…no es que esté mal es que según vienen de keihin lo montas sin regular y por eso pierde tanto 

hace 11 minutos, emoticono dijo:

 

En la ktm del 2007 era imposible si no lo sacabas....

 

 

En Ktm creo que en ninguna añada era posible tal hazaña...

hace 4 minutos, pableras66975 dijo:

De siempre los leí him viene con la boya mal… 

ya te digo que paso por casa una 300 del 22 del mismo CONCE y la boya estaba mal…no es que esté mal es que según vienen de keihin lo montas sin regular y por eso pierde tanto 

Parece mentira que vengan así. Esto se parece a lo de las láminas de KTM. 

Qué mínimo exigir un SmartCarb2 de serie!!!

Aunque con el precio que tienen las puñeteras motos, no sé si lo anterior es susceptible de ser tomado como broma.