BETA RR300 2022

hace 3 minutos, javieritoporfavor dijo:

Ya lo había visto pero me da la impresión que solo traen el modelo específico para la Vespa 

 

tienen 18 referencias Smartcarb. Y no creo que Technology Elevated fabrique modelos específicos de carburador para cada moto. Tienen de 26, 28, 36, 38 y 40mm. y con eso va que ardes. 

Pues no sé qué decirte..

Llegado el caso -que no va a llegar- habría que contactar con Sipscooter y aclararlo. De entrada no ofrecen ningún modelo con tps ni en opción.

Las dimensiones 26,28 etc son genéricas los ajustes no.

Si lo pides en la web de Smartcarb te lo mandan con tps y  configurado para tu moto. Incluso te preguntan tu estilo de pilotaje.

Pero vamos que esto es hablar por hablar desde la barra del bar. 

El Keihin rinde exquisito. 

hace 6 minutos, javieritoporfavor dijo:

Pues no sé qué decirte..

Llegado el caso -que no va a llegar- habría que contactar con Sipscooter y aclararlo. De entrada no ofrecen ningún modelo con tps ni en opción.

Las dimensiones 26,28 etc son genéricas los ajustes no.

Si lo pides en la web de Smartcarb te lo mandan con tps y  configurado para tu moto. Incluso te preguntan tu estilo de pilotaje.

 

Pero vamos que esto es hablar por hablar desde la barra del bar. 

El Keihin rinde exquisito. 

 

El TPS también es una opción en la página de Smartcarb. Los carburadores serán los mismos. Otra cosa serán los ajustes dependiendo de la moto en l que vayas a montarlo. 

hace 2 horas, boomsss dijo:

Para mi si , por eso compre la normal con el engrase separado

 

Y mas que yo solo soy un dominguero venido a menos no necesito esa horquilla que es mas de pros....ahora esteticamente

 

En mi opinion.......dios me libre de decirle a nadie en que fusilar el sufor de su frente

Pues no sé qué tal serán las sachs de la 22, pero hoy he estado andando unas horas con una 350 Racing 18 de un amigo y ni punto de comparación con las kyb de mi ex gasgas.

Pero la diferencia notarse se nota y también soy un simple dominguero.

Ostias.....es que loquillo sale a hacer enduro ????

  Los Trogloditas vienen detrás

Terminamos, ya empiezan las italianadas… he terminado y no marcaba la velocidad. 0kmh.

hemos hecho 46,52km por el reloj garmin. Parece que no consume tanto aunque tira algo de gasolina. Cuando llegue cuento mi opinión también probe una ktm 300 tpi 22 igual que la mia a estrenar.

hace 10 minutos, oskitar_91 dijo:

ya empiezan las italianadas… he terminado y no marcaba la velocidad. 0kmh.

 

Así cuando la vendas esta km 0.

Se te ha soltado la conexión del cable del cuenta que va detrás del faro.

hace 15 minutos, oskitar_91 dijo:

Terminamos, ya empiezan las italianadas… he terminado y no marcaba la velocidad. 0kmh.

 

hemos hecho como mucho 50km. Parece que no consume tanto aunque tira algo de gasolina. Cuando llegue cuento mi opinión también probe una ktm 300 tpi 22 igual que la mia a estrenar.

 

1 hour ago, oskitar_91 dijo:

Terminamos, ya empiezan las italianadas… he terminado y no marcaba la velocidad. 0kmh.

 

hemos hecho 46,52km por el reloj garmin. Parece que no consume tanto aunque tira algo de gasolina. Cuando llegue cuento mi opinión también probe una ktm 300 tpi 22 igual que la mia a estrenar.

Si solo fuese ese el problema .....

Pasar de una puta mierda de KTM, a una Beta, te va a demostrar porque el grupo KTM es líder en ventas. 

Eh, que las Beta van muy por el sitio, frenos los mejores, un motor muy para el enduro, llevas de lo mejor en suspensiones.

Pero, hay otros temas que irás apreciando con los kms.

hace 58 minutos, Noguerol dijo:

Si solo fuese ese el problema .....

 

Pasar de una puta mierda de KTM, a una Beta, te va a demostrar porque el grupo KTM es líder en ventas. 

 

Eh, que las Beta van muy por el sitio, frenos los mejores, un motor muy para el enduro, llevas de lo mejor en suspensiones.

 

Pero, hay otros temas que irás apreciando con los kms.

 

 

No le jodas al chaval la ilusión jajaj 

Que no estoy haciendo mala prensa de Beta.

Si no tengo una 300 nueva de trinca es porque no había ninguna disponible. 

La Beta: Me gusta el motor creo que tiene una potencia bastante decente y no me parece brusco en absoluto en ninguna de las dos curvas. bien abajo aunque creo que le penaliza el 13-48 que sin ser largo creo que le sentaría mejor una corona de 50 o esa es la ligera sensación que me ha dado. no le he apretado arriba. éstas zonas son de 1-2-3, 1º según en que casos. 

El embrague muy similar a una Ktm, con la maneta Scar diria que algo más suave que el ktm original pero sin llegar a una bomba brembo de 9.

Carburación: Tira algo de gasolina, en la revisión lo veremos pero por lo demas yo la he notado bastante bien. lleva lo que recomienda beta n2zw 3 posicion un 38 creo y un 165. no lo he tocado y no me ha disgustado veremos a ver esta semana.

suspensiones: algo duras, me lo esperaba pero me lo esperaba peor, no he tocado ningún ajuste por el momento pero van bien aunque por ciertas zonas una xplor es más comoda y te cansa menos, la kayaba similar a mi anterior wp de cartucho cerrado claro que esa horquilla estaba modificada, quizás la kayaba un poco menos esponjosa pero no me ha disgustado. detrás bueno tambien bien pero igualmente una sensación parecida y con el PUTO ASIENTO no ayudaba .

Frenos: Frena bien, tacto algo más directo que un brembo de ktm pero frenan las dos bien, el trasero me ha parecido más progresivo que el de Ktm pero quizás sea solo una sensación.

En general me ha gustado la moto, va muy bien pero lo del marcador y que también he visto una fuga en la zona de la varilla de la válvula pues me toca las narices.

Ktm 22 300: llevaba un 12-50, la primera más directa que en la Beta, y en general una sensación no tan distinta, es una moto progresiva pero no la veo falta de contundencia al menos con ese desarrollo, la primera aunque sea más corta quizás hasta sea mas aprovechable en cuanto a que tracciona bien aunque sea un desarrollo corto, la 2º si me ha parecido más floja que en la Beta como que se muere antes y le cuesta alomejor un poquillo más. El asiento es una maravilla en comparación. Las suspensiones son suaves y copian bien.

No parece que fugue nada y el marcador funciona bien.

Opinion de los compitruenos: En general les ha gustado mucho como va la moto y el sonido, suena muy bien la moto, elogian el motor principalmente.