BETA RR300 2022

hace 29 minutos, javieritoporfavor dijo:

 

Pues siguiendo la recomendación del compañero Thedoneduardo he probado las pastillas traseras Galfer y me han gustado mucho. De serie ya llevan la ranura que yo les hice a las Nissin con la sierra. Tienen menos ferodo, menos superficie de fricción. La frenada sigue siendo potente pero se modula muchísimo mejor. Con las originales no encontraba buen tacto, tenía incluso demasiada frenada, con estas Galfer dosifico perfecto.

¡¡Muchas gracias por la sugerencia!!
Al final "los putos foros" sí que sirven de algo...

 

 

Me alegro mucho de que vayas a gusto con ellas

Ahora a disfrutarlas jejeje 

También tienen un disco delantero, no de los flotantes, que funciona genial. 

Luego miro a ver cuál era la referencia en KTM que la tengo y la dejo por aquí para que podáis extrapolarla a Beta. 

Disco delantero

Disco trasero

Estos son los dos discos de Galfer que he montado distintos de los de serie. El delantero me encanta y el trasero es más conocido, lo montan en KTM SixDays o Sherco Factory de serie. 

Los he llevado tanto en la anterior KTM como en la GasGas actual y me parecen muy recomendables.

Eres un sibarita de los frenos...

Tomo nota de esos discos aunque por el momento yo no me planteo el cambio.

El tema es que Beta monta un disco trasero de 240 y para mí de serie frena de más. Con esas pastillas Galfer el tacto cambia un montón.

Un buen cambio.

Yo las pastillas goldfren traseras van bien.

tiene un desgaste moderado y no chillan!

hace 45 minutos, javieritoporfavor dijo:

Eres un sibarita de los frenos...

 

Tomo nota de esos discos aunque por el momento yo no me planteo el cambio.

El tema es que Beta monta un disco trasero de 240 y para mí de serie frena de más. Con esas pastillas Galfer el tacto cambia un montón.

Un buen cambio.

 

 

No es sibarita es que cuando cogí otras llantas ya que tenía que montar discos, prefería probar (y en los delanteros ya había probado el flotante de las 6days de KTM y los normales que llevaban las Exc) 

Las pastillas fue por recomendación. 

Hola gente, también me uno al Club Beta, en principio en un par de semanas me entregan una Beta RR 300 2022.

Después de más de 15 años con grupo Ktm, y con 4 Husqvarnas seguidas (2017,2018,2019,2020), tenía ganas de cambiar.

Lo que he leído, escuchado y probado de Beta me ha gustado.

Ya os pasaré fotos y mejoras que tengo pensado hacerle.

Gas!

Yo voy al acecho de una también...

La gente empieza a abrir los ojos.

hace 3 horas, petersbd dijo:

Hola gente, también me uno al Club Beta, en principio en un par de semanas me entregan una Beta RR 300 2022.

Después de más de 15 años con grupo Ktm, y con 4 Husqvarnas seguidas (2017,2018,2019,2020), tenía ganas de cambiar.

Lo que he leído, escuchado y probado de Beta me ha gustado.

 

Ya os pasaré fotos y mejoras que tengo pensado hacerle.

Gas!

No tengo quejas de la Husqvarna y no he tenido problemas, pero del 2020 al 2022 no han evolucionada nada y el precio si que lo han subido, y creo que para la 2023 no se esperan cambios, es decir que bye bye

hace 2 horas, petersbd dijo:

 

No tengo quejas de la Husqvarna y no he tenido problemas, pero del 2020 al 2022 no han evolucionada nada y el precio si que lo han subido, y creo que para la 2023 no se esperan cambios, es decir que bye bye

 

Se esperan y bastantes cambios. 

hace 3 horas, TheDonEduardo dijo:

Se esperan y bastantes cambios. 

Los cambios en las enduro vendrán en el 2023, pero con el modelo 2024. Osea que el modelo 2023 que saldrá el próximo junio (aprox) es igual al 2020-21-22.....

Pero sigamos con Beta !!!!

Hice cambio Mandarina400-Beta en 2018 con una 350factory y muy contento con el cambio, ahora toca probar el duetempi... 

hace 21 horas, petersbd dijo:

Hola gente, también me uno al Club Beta, en principio en un par de semanas me entregan una Beta RR 300 2022.

Después de más de 15 años con grupo Ktm, y con 4 Husqvarnas seguidas (2017,2018,2019,2020), tenía ganas de cambiar.

Lo que he leído, escuchado y probado de Beta me ha gustado.

 

Ya os pasaré fotos y mejoras que tengo pensado hacerle.

Gas!

Di que sí!!!

Al principio se te hará raro. Parece mentira pero hay que acostumbrarse a la estabilidad.

 Y lo digo en serio. La pisada de la moto es muy diferente a lo que tienes aprendido. Frenas en sitios que no toca y cosas así. Es muy noble.

¿Versión Racing o normal?

hace 25 minutos, javieritoporfavor dijo:

 

Di que sí!!!

Al principio se te hará raro. Parece mentira pero hay que acostumbrarse a la estabilidad.

 Y lo digo en serio. La pisada de la moto es muy diferente a lo que tienes aprendido. Frenas en sitios que no toca y cosas así. Es muy noble.

¿Versión Racing o normal?

Normal, ya que tengo unos cartuchos WP 6500 para ponerle 

1 hour ago, petersbd dijo:

Normal, ya que tengo unos cartuchos WP 6500 para ponerle 

Olé!!!