Fallo motor husqvarna te 250i 2020

hace 1 hora, endurero1988 dijo:

¿Pero esto se sabe a ciencia cierta?,por que aquí muchos también decían cuando salieron que las tpi venian con un "mapa de rodaje". 

Si efectivamente tienen dicho sistema de protección gran acierto por parte de ktm,pero entonces no alcanzo a entender como pasan estas cosas..

 

Filtro del aire mal colocado? No es la primera que veo cascar por eso. Aunque en ese caso es irrelevante que sea tpi o carburada. 

También puede ser fallo de la bomba, no digo que no. 

Pues de lujo q haya sido eso, a disfrutar de la moto 

hace 18 minutos, vincent black shadow dijo:

 

Filtro del aire mal colocado? No es la primera que veo cascar por eso. Aunque en ese caso es irrelevante que sea tpi o carburada. 

 

También puede ser fallo de la bomba, no digo que no. 

Puede ser,ni te lo confirmo,ni te lo desmiento,lo interesante es saber si realmente la moto tiene dicho sistema de protección. 

hace 5 minutos, endurero1988 dijo:

Puede ser,ni te lo confirmo,ni te lo desmiento,lo interesante es saber si realmente la moto tiene dicho sistema de protección. 

Yo creo que se paraba de los enganchones , dudo que tenga el sistema de proteccion ,el unico motor que conozco con sistema de proteccion de engrase es algun generador 4t honda tanto por mucho nivel de aceite como poco pero de presion  de aceite no estoy informado s

hace 1 minuto, bulija dijo:

Yo creo que se paraba de los enganchones , dudo que tenga el sistema de proteccion ,el unico motor que conozco con sistema de proteccion de emgrase es algun generador 4t honda tanto por mucho mivel de aceite como poco pero de nivel de presion no estoy informado

A mi también me hace desconfiar,con dicho sistema no debería dejar arrancar el motor,es raro que lo tenga y deje trabajar el motor sin aceite auque sea un rato,de ahí mi recomendación de que revise el grupo térmico. 

Yo tambien revisaria el cilindro piston

 Buenas compañeros .yo no se si tiene lo de la proteccion ,pero despues de cambiar el cable dañado ,hoy he hecho una ruta de 5 horas y la moto no ha fallado ni una vez

No me hagáis mucho caso porque hablo de memoria. Pero creo que @Alejandro65comentó algo sobre este tema hace tiempo. Desde luego me suena eso de que la moto se pare si detecta que la bomba de aceite no está funcionando o está desconectada.

hace 15 horas, vincent black shadow dijo:

No me hagáis mucho caso porque hablo de memoria. Pero creo que @Alejandro65comentó algo sobre este tema hace tiempo. Desde luego me suena eso de que la moto se pare si detecta que la bomba de aceite no está funcionando o está desconectada.

No se yo , me parece que es asi como dices no hubieran muerto tantas tpi's   

Quitando el escape, sales de dudas.

Ves el cilindro en la zona de admisión y la falda del pistón.

No es necesario desmontar culata, cilindro.

Un compañero tuvo un problema similar y resultó ser el sensor de presión atmosférica. Me alegro de que fuese una tontería. 

Benditos carburadores...

El 26/10/2021 at 16:21, Gorkato dijo:

Hola buenas.

Mi husqvarna se para al rato de empezar a rodar,marcando fallo de motor. Luego arranca bien y al rato vuelve a pararse.de que puede ser el fallo?

Un saludo.

hola ,fijate de bajo del tanque esta la bobina ,revisa' que los bulones que la sujetan esten bien apretados ,a mi me paso' ,estaban flojos y no tenian buena maza ,y me marcaba falla en el tablero,. una pavada ,no cuesta nada ,mirar eso,.-