¿Junta de culata?

Buenas, tengo una derbi gpr 125 2t, la cual lleva el motor dt 125 con alguna modificación, compré la moto con una fuga de agua que al final fué el codo de plástico que hay en la culata, y nada más comprarla, le hice pistón, aros, casquillo y junta de culata. Nada más terminar el rodaje, la semana pasada un día le apreté un poco de motor (sin subirla de vueltas de forma exagerada)  y la moto super fina, y la temperatura no pasó de 78º, hasta que a 3kms de mi casa empezó a hechar refrigerante por el bote expansor del agua, y a calentarse a lo que la paré. No se que le puede pasar a la moto, pinta junta de culata, pero me extraña porque es prácticamente nueva, y no quiero desmontar todo otra vez sin antes asegurarme. Alguien sabría decirme por favor con algo más de exactitud de donde puede provenir ese problema???????

Hola si es poca no te preocupes se ajustan los niveles al abrir el termostato