Ayuda . Como comprobar regulador exc 250/2012

Pues eso que los que vamos justos en electricidad se nos hace  todo cuesta arriba. La moto ha empezado a hacer cosas  de Polstergrey, poca luz, cosas raras en el display, fallo  también motor de arranque . Ya sabemos que el cableado es de muñeca inchable y cualquier moto feber de niño lleva mejor  cableado que las KTM, La pregunta concreta es como  medir si llega voltaje del alternador suficiente y  ya puestos también si sale  voltaje  rectificado y regulado.

El  rectificador trae una ficha con cuatro cables  2 blancos uno marrón y uno verde y el tornillo a masa que sujeta el propio  aparatito. Entiendo que en esa ficha de los 4 cables está la entrada de alterna del plato y la salida o salidas de contínua para luces y carga de la batería. Entiendo que  la entrada de alterna tendré que medirla con voltaje en AC y la salida en DC , pero claro me falta saber dónde y como; es decir que cables son cada uno y si la medición es cable positivo y el negativo o si es  medir  cable a cable  y el negativo del polímetro siempre a masa .

Creo que está fastidiado el regulador, el voltaje en bornes de la batería con los cables conectados  da 13,2 y no varía una décima por mucho que aceleres pero me gustaría descartar fallo del estator .

Gracias, ya se que  se ha tratado el tema con anterioridad y hay alguna explicación magistral pero me pierdo , necesito una  explicación para torpes, creo que  en esta tesitura estamos  varios y será de  ayuda.