Enduro eléctrico

me estoy planteando pillar una eléctrica, como moto diaria y para salir al campo sin grandes pretensiones. Para que nos entendamos, el uso que le daba a la TTR600 o la 640cl4. Entre semana para ir al trabajo, los fines de semana, salidas por caminos malos, algunas ramblas "interesantes", sendas y poco más.

He visto alguna cosa, pero ando perdido y no se habrá algo "económico" que satisfaga esas necesidades.

El tema es lo que te quieras apartar de sitios "civilizados" que si te alejas mucho lo mismo vuelves en grúa...

El 18/8/2022 at 21:22, Edu55 dijo:

El tema es lo que te quieras apartar de sitios "civilizados" que si te alejas mucho lo mismo vuelves en grúa...

Está claro, es igual que cuando he ido de rutas largas y ha habido que hacer enlaces a gasolineras. Con la eléctrica, solo puedes mandar por mensajería unas baterías a un bar y luego dejar las vacías para que las recoja otro mensajero.

Pero para la mayoría de las rutas de sábado sobra, siempre tendrá más autonomía que mi gasas ec300 del 2005......

La electric motion Escape año 22, unos 40 kilometros de senderos muy trabados,

la Storm Bee un poco mas (poco) por asfalto un 50% mas a 40 kms/hora en modo economico.

El 26/12/2021 at 15:57, Uly35 dijo:

 

Yo no sé ni qué es eso...

Señal inequívoca que te haces mayor, que empiezas a no entender un pijo de lo que pasa a tu alrededor.....

Jajajaja y un pijo, viejo...

Entre lo que no entiendo y lo que no quiero entender lo que voy es pa sueco.

El 22/8/2022 at 23:26, Rafael Vidal dijo:

La electric motion Escape año 22, unos 40 kilometros de senderos muy trabados,

la Storm Bee un poco mas (poco) por asfalto un 50% mas a 40 kms/hora en modo economico.

La primera, es más rollo enduro-trial, que para diario.

La segunda, es más "polivalente" y con más uso enduro-trail. No sería mala opción, aunque no veo precio de ese "chisme con pilas".

Gracias por el aporte.