Minarelli prepara un 300 2T de inyección con la base de un motor Yamaha para montar en las Fantic de Enduro

hace 7 horas, Juha Salminen dijo:

Pues yo en coches un Urus si me pillaba 

 

Pd, si me toca el euromillon claro jajaajaj 

"Endeluego"....vas cuesta abajo, de culo y sin frenos. Primero una 4T. Y ahora te enamoras de un VAG.

hace 6 horas, ruy dijo:

Aquí te dirán que el URUS es alemán

Lamborghini pertenece al grupo VAG (más alemán que las salchichas Frankfurt).

El V8 twin turbo que monta el Urus es un motor VW.

Si, si, la bandera italiana presente, la alemana para la Merkel

Y si te digo que los reyes magos son los padres...

hace 2 horas, vincent black shadow dijo:

 

"Endeluego"....vas cuesta abajo, de culo y sin frenos. Primero una 4T. Y ahora te enamoras de un VAG.

 

Jajajaja 

Me estaré haciendo viejo y quiero probar cosas nuevas 

Ahora, Juha Salminen dijo:

 

 

 

Jajajaja 

Me estaré haciendo viejo y quiero probar cosas nuevas 

 

Si eso me parece muy bien. Pero que sean cosas "güenas".

Coño un urus es buen gusto jajajaja

hace 3 horas, javieropc dijo:

Antonio tú sigue con el rotativo!!!!!! Pero si te toca y compras el urus dímelo y te hago una oferta por el . 

Pues si te interesa hablamos, esta semana lo he puesto a la venta

Ponlo en autoscout coches así tienen más salida ahí.  

De motor cómo está ? 

hace 11 horas, javieropc dijo:

Ponlo en autoscout coches así tienen más salida ahí.  

De motor cómo está ? 

pistones recien cambiados.

Esta de serie, 71000 km

De compresión perfecto 

Y los pistones.... Jajajajajaajajajajaj

hace 2 horas, oskitar_91 dijo:

pistones recien cambiados.

Cuidado con eso que alguno se lo puede creer jajaja

Pues la Fantic 300 2t ha ganado las tres primeras carreras del Campeonato de enduro italiano, y es un campeonato de referencia en el que juegan todos los pros. Eso sí... lleva carburador. No lo dicen pero se ve con claridad en el min 2.30.   La pilota Davide Guarnieri y lo está bordando: él y la moto.

 
 Desde luego el equipo Fantic es fuerte y las motos funcionan como un reloj, por lo menos en competición. Pensaba que ponía la pasta algún grupo chino pero parece ser que no, por lo que he leído todo es capital italiano.

Desgraciadamente no he tenido el gusto de ver ninguna Fantic nueva por el monte. Clásicas sí.

Enduro GP. Son competitivas dentro de esa modalidad. 

En las fotos de presentación ya se veia que llevaban carburador.

Espectacular...

Dos tiempos, pedal de arranque, carburador, embrague por cable... Guapísima.