Itv

Hola. Pues que me acabo de quedar parvo, de que mi sherco 300 2t del 2016 es para dos plazas... Con lo cual por no llevar las estriberas traseras no me ha pasado. A alguno más le a pasado??

Te lo pondrá en la ficha técnica

Esa sherco es de dos plazas ??????

Estas seguro ????

Has visto la ficha ?????

hace 2 minutos, emoticono dijo:

 

Esa sherco es de dos plazas ??????

 

 

 

Estas seguro ????

 

Has visto la ficha ?????

 

 

Sii, me e quedado a cuadros cuando me lo ensenaron en la ITV. Que yo en eso nunca me fijara. Y me dijeron que a más sherco le había pasado lo mismo. Por eso hago este post

Si, las Sherco están homologadas para 2 plazas lo que conlleva llevar estriberas para el pasajero y asa/asideros. Si buscas en el foro hay varios post hablando del tema.

En mi primera Sherco del 2010 me había puesto en contacto con Sherco para que me diese una solución y nada. Tocó buscarme la vida. Finalmente adapté con unas pletinas al subchasis las estriberas de mi Ducati de carretera sin gastar un euro. Como asidero me valió la correa de elevación que llevo siempre.

https://www.greenlandmx.es/es/estriberas_pasajero_cross_plus_universales_negro/CPL-FPUNIVBK.html 

http://www.gti16.com/usr/coco/gg_restrib/gg_restrib.html

La solución que me dieron en la estación de ITV para no volver a tener problemas es pagarle a un ingeniero para modificar la documentación a una plaza y olvidarse del lio.

Yo creo que lo mejor es comprar una moto nueva antes de pasar la ITV 

hace 11 minutos, compostolo dijo:

Si, las Sherco están homologadas para 2 plazas lo que conlleva llevar estriberas para el pasajero y asa/asideros. Si buscas en el foro hay varios post hablando del tema.

 

En mi primera Sherco del 2010 me había puesto en contacto con Sherco para que me diese una solución y nada. Tocó buscarme la vida. Finalmente adapté con unas pletinas al subchasis las estriberas de mi Ducati de carretera sin gastar un euro. Como asidero me valió la correa de elevación que llevo siempre.

 

https://www.greenlandmx.es/es/estriberas_pasajero_cross_plus_universales_negro/CPL-FPUNIVBK.html 

 

http://www.gti16.com/usr/coco/gg_restrib/gg_restrib.html

 

La solución que me dieron en la estación de ITV para no volver a tener problemas es pagarle a un ingeniero para modificar la documentación a una plaza y olvidarse del lio.

 

Yo creo que lo mejor es comprar una moto nueva antes de pasar la ITV 

Eso mismo me dijeron Ami jajaja es mejor comprar otra moto