No arranca después de lavarla

Hola muy buenas , soy José y tengo una Rieju mr 300 del 21 , vamos una gas gas jjjj, ayer lave la moto , me arranco y a los 300 metros se me paro y no hubo manera de que arrancará , y cuando lo hacía se venía a bajo dando unas petardadas de la ostia , hasta pensé que me había equivocado al echar el combustible , me pedodeis orientar si a alguno os a pasado por donde puede venir el problema 

Gracias

Desmonta la bujía, prueba con una nueva. Tapa bien el orificio del silencioso al lavar la moto, es importante.

Muchas gracias Óscar , es lo primero que hice siempre llevo una de repuesto , por el escape aunque no pongo nada poco pudo entrar o nada siempre tengo cuidado 

Pues es raro

revisa no se empapase de agua el filtro y entrase al carburador, pero seria dificil

tambien revisa, pipa de la bujia que no entrase humedad, y conexiones varias que no tengan agua/humedad

Gracias Terry El filtro lo mire y la pipa también ,que eso ya me había pasado en una 310 , me falta desmontar el asiento por si puede estar el fallo por ahí 

Se te metio agua por el filtro y estara en el carter

Si llevas interruptor cortacorrientes miralo que un amigo con husqvarna nueva cada vez que la lavaba pasaba un calvario,hasta que nos dimos cuenta y ahora le pone una bolsa de plastico y sin problemas

Lo voy a tener en cuenta , y cierto es que también pensé en el , le pulse varias veces porsiacaso 

hace 3 horas, calnegre dijo:

Se te metio agua por el filtro y estara en el carter

Ayer la arranque poco rato y hoy a arrancado sin problema , algo de eso a tenido que ser ,aunque aparentemente parece que no entro 

Que consecuencias tiene si entra algo de agua , que en ese tema estoy perdido 

Seguramente es el boton de pare.

hace 20 horas, jose pal dijo:

Ayer la arranque poco rato y hoy a arrancado sin problema , algo de eso a tenido que ser ,aunque aparentemente parece que no entro 

Que consecuencias tiene si entra algo de agua , que en ese tema estoy perdido 

En las gas gas, la caja del filtro no desaguaba agua a la velocidad que le entra al meter el chorro por debajo del asiento, tambien podria ser el boton del pare, aunque a mi nunca me a dao problemas el boton

Estoy casi convencido que a tenido que ser que entró agua , y tiene sentido por qué donde está el desagua tiene ajarrasca 

Lo voy a tener en cuenta cuando la lave que el desagüe esté limpio y aparte pondré una bolsa al filtro porsiacaso que no me cuesta nada 

Muchas gracias a todo por el aporte 

hace 13 minutos, jose pal dijo:

Lo voy a tener en cuenta cuando la lave que el desagüe esté limpio y aparte pondré una bolsa al filtro porsiacaso que no me cuesta nada 

Muchas gracias a todo por el aporte 

es muy importante que no

entre agua al Motor para que no oxidé rodamientos y la jaula de la biela. Mi recomendación es que compres un tapón para el escape y una tapa para el hueco del filtro en la caja del friltro. (Evidentemente quitas el filtro, pones la tapa y no entrará agua y limpias todo bien.

secar bien la moto, tensar y engrasar… es la vida de tu moto junto con tener el filtro en buen estado y engrasado de forma homogénea.

1 hour ago, jose pal dijo:

Estoy casi convencido que a tenido que ser que entró agua , y tiene sentido por qué donde está el desagua tiene ajarrasca 

Yo me inclinaría mas por exceso de humedad en la circuitería o la instalación eléctrica, provocando una derivación de corriente que desapareció en cuanto se seco la moto lo suficiente y desapareció la humedad.