KTM 300 tpi 2018 descarga bateria

si no te mide nada, es posible que el problema venga de otro sitio.

Con la moto arrancada y algo acelerada, comprueba voltaje (polimetro en Voltios continua) y mide entre bornes de la bateria.

Debiera darte en torno a 14,5 V en todo el rango del acelerador...

hace 4 minutos, ffernandez333 dijo:

Es mejor ponerlo en serie en el negativo, como te indican.

 

En la foto lo tienes con el positivo.

puede ser que el regulador o el estator esten fallando.

Para comprobarlos tambien se puede hacer con un polimetro, aunque un poco mas laborioso...

Las puntas del polimetro tienen que hacer buen contacto con los terminales.

Si le da 0,01 amp, el problema no esta en una derivacion

mide entre bornes de bateria el voltaje, con moto apagada (aproximadamente 12V y encendida 14,5V)...

fundamental que con moto encendida los 14,5V se mantengan estables, no varien...

hace 2 minutos, Noguerol dijo:

Las puntas del polimetro tienen que hacer buen contacto con los terminales.

 

Si le da 0,01 amp, el problema no esta en una derivacion

 

 

Sospecho del relé de arranque. Pero nose cómo medir si está bien.

el rele de arranque no te va a descargar una bateria...

cuando te quedas sin bateria, que es lo que hace la moto? algun ruido o algo?

si oyes un click es el rele de arranque, es normal.

Pero si no arranca puede ser el propio motor de arranque el que este fallando. Cuando intentes arrancarla, hazlo con una marcha metida e intenta mover la moto para atras...

Ahora, ffernandez333 dijo:

el rele de arranque no te va a descargar una bateria...

 

cuando te quedas sin bateria, que es lo que hace la moto?

 

si oyes un click es el rele de arranque.

 

Pero si no arranca puede ser el propio motor de arranque el que este fallando. Cuando intentes arrancarla, hazlo con una marcha metida e intenta mover la moto para atras...

Le das al botón y no hace nada de nada.

Entiendo que luego la cargas y ya vuelve a funcionar hasta que se viene abajo otra vez...

Fundamental medir Voltaje con moto apagada y encendida como te indique, una vez la recargueis..

Así descartamos que el rectificador o el stator esté fallando y la batería se venga abajo al no recargarla la propia moto cuando esta arrancada (esos 14.5 V, constantes en todo rango de rpm)

hace 7 horas, ffernandez333 dijo:

Fundamental medir Voltaje con moto apagada y encendida como te indique, una vez la recargueis..

Así descartamos que el rectificador o el stator esté fallando y la batería se venga abajo al no recargarla la propia moto cuando esta arrancada (esos 14.5 V, constantes en todo rango de rpm)

Si esto funciona correctamente, entonces podria estar fallando el motor de arranque (escobillas desgastadas o algo así) descargandote la batería en cada salida. Esto último le pasaba a un colega en su 250.

Cuando os pase esto probar dos cosas: un golpecito con una piedra justo en el motor de arranque o bien meter segunda y tirar hacia atrás de la moto mientras le das botón de arranque, a ver si reacciona..

Se não há consumo quando a mota está parada é da bateria, aconteceu há pouco tempo com um amigo meu.

hace 4 horas, TiagoCar12 dijo:

Se não há consumo quando a mota está parada é da bateria, aconteceu há pouco tempo com um amigo meu.

La batería está bien( nueva) es problema esque se descarga la batería estando la moto parada 

hace 55 minutos, Ivan.rguez_27 dijo:

La batería está bien( nueva) es problema esque se descarga la batería estando la moto parada 

la trenza del negativo a chasis esta bien ? 

Lleva su arandela estrellada, hace buen contacto ?

Con un consumo de 0,01 amp no se descarga una bateria, osea, que mide bien, cambia de polimetro. 

El polimetro ese que sale en la imagen, en que escala lo estas poniendo ?

Ademas,  cargas la bateria, mides la tension, no la conectes a la moto, y vuelve a medir tension a los 4 dias, a ver que tension tiene, no vaya a estar la bateria comunicada y estamos haciendo el gilipollas

El 14/2/2022 at 18:08, Ivan.rguez_27 dijo:

No. Batería nueva y revisada de que está bien. Es batería de litio

Y ? 

Como si es de uranio enriquecido !

un consumo de 0.01 amp no descarga una bateria en 3 dias ni en 30 !