Limpieza moto en profundidad

Juzga tu mismo !!!! Así está la moto y este es el terreno por el que me muevo . 

hace 12 horas, flaco250ec dijo:

Y desengrasante uso uno de motores de la marca autoglym que lo pulverizas en motor,llantas,kit de arrastre,basculante,escape y queda todo bastante bien.

Habia un amigo que siempre me decia que con que limpiaba la gas gas que tenia por que decia que el motor parecia nuevo

 

 

https://www.carcarepassion.com/es/autoglym-limpiador-de-motor?gclid=Cj0KCQiAybaRBhDtARIsAIEG3knOALSURU9vrnUXTNpvMscxhnNTLdDqdliZpe1B6ona84h9Py-6ylUaAgFdEALw_wcB

 

Este es concretamente

¡Gracias!

Una duda relacionada, con que engrasais los ejes de las ruedas?

hace 3 horas, Numatia dijo:

Una duda relacionada, con que engrasais los ejes de las ruedas?

¡Con grasa de litio!

El WD-40 es cojonudo para limpiar plásticos , mi moto lleva algunos blancos y cuando se ponen feos le echo y quedan nuevos.

El 13/3/2022 at 23:57, javier opc dijo:

Juzga tu mismo !!!! Así está la moto y este es el terreno por el que me muevo . 

La tienes cuidada desdeluego

Con lo del terreno me refiero sobre todo por el tipo de barro,sin barro cualquier terreno es bueno para dejar una moto limpia con poco...ya me entiendes.

Pues yo también soy otro sacrílego,  siempre limpio la moto con la karcher, añadiéndole un detergente desengrasante de la misma marca RM 39, con cuidado de no pegar la lanza a la moto. La cadena de retenes no la engraso, entiendo que la grasa no entra por dentro de los retenes y lo único es cagar la moto de salpicones y a la media hora la cadena esta seca, únicamente de vez en cuando un poco de spray de vaselina para que no se resequen los retenes y a algunas gomas para hidratarlas. Cada seis meses desmonto y limpio partes ocultas como la caja del filtro, batería y compruebo el cableado, etc. Los rodamientos principalmente los de las ruedas los compruebo con cada cambio de cubierta. Como grasa recomiendo la de la marca Maxima Waterproof, es carilla, pero es muy muy buena.

El 16/3/2022 at 7:48, flaco250ec dijo:

La tienes cuidada desdeluego

Con lo del terreno me refiero sobre todo por el tipo de barro,sin barro cualquier terreno es bueno para dejar una moto limpia con poco...ya me entiendes.

No ,si yo te entiendo!!! Pero desde la avería del servomotor procuro mojarla lo mínimo .

Esta claro que sí hay barro hay que darle con la karcher si o si pero como por mi zona salvo contadas ocasiones no llueve y es todo seco cómo has visto .

Procuro limpiarla con otros métodos y que aún así quede limpia y bien .

No me tome en absoluto tu comentario a mal al revés desde que pasó aquello del servo estoy mucho más pendiente de engrasar poleas , cables accionadores y mojar esas zonas lo menos posible porque aunque tengo uno nuevo de trinca a estrenar de reserva paso de tener que desmontar toda la moto para cambiarlo o llevarla al taller si es posible.

Ya que es una cosa complicada y que me tendría sin moto algún tiempo .