En busca de la enduro perfecta

Mi Xmax 250 de carburador, con su Malossi, tubarrito y alguna cosa mas, a 120 - 130 va a revientacalderas !! 

Y otra cosa, hay que ir con el culo apretado, la moto se mueve !

Ahora, si hablamos de agacharse y dar gas hasta ver lo 120 y agarrar el embrague y dar golpes de gas para refrigerar y lubricar el motor, pues vale, seguro que si los coge, pero yo no la aguantaria el gas a 120 ni 15 segundos.

Aqui no estamos hablando de hacer enduro a 120km,h. Si no de la velocidad punta que da alcanzado una 125 de enduro 

hace 14 minutos, Noguerol dijo:

Mi Xmax 250 de carburador, con su Malossi, tubarrito y alguna cosa mas, a 120 - 130 va a revientacalderas !! 

 

Y otra cosa, hay que ir con el culo apretado, la moto se mueve !

 

Ahora, si hablamos de agacharse y dar gas hasta ver lo 120 y agarrar el embrague y dar golpes de gas para refrigerar y lubricar el motor, pues vale, seguro que si los coge, pero yo no la aguantaria el gas a 120 ni 15 segundos.

Es que eso es un Penco de 180 kilos y 20 CV a tu favor que no lleva embrague por cable...

Mi Husqvarna wr 300, de 70 no pasa... en quinta... lo mismo es del cable del embrague. No sé...

O por la pata de arranque power parts que llevas montada

hace 33 minutos, javier opc dijo:

La enduro perfecta es una 125 CC que corra minimo 120 kmh !!!! Sino has de cambiar de moto porque está gripada o algo le pasa ...... Y no tiene bajos para subir trialeras .

Hoy ya lo e escuchado todo  me llaman ignorante , flipado y que ni yo ni medio foro sabemos de lo que hablamos,

Aleluya hermanos!!!!!! Cristo a resucitado y ahora en vez de crucificado se ha hecho endurero y va con una 125cc a 120 kmh . 

Quizás por eso digas de no tener bajos, desarrollo muy largo y no vale para el enduro. 

Con un desarrollo corto no corre pero subes sin problemas en segunda o tercera por cualquier sitio.