Verdades incómodas sobre KTM

hace 2 minutos, Gavanenc dijo:

 

  Fantásticos argumentos, es decir, miles de millones de moscas no pueden estar equivocadas, "la mierda es buena".....

 

Las motos de los pilotos punteros estás hechas a su gusto, con cilindradas distintas a veces, (suelen ser inferiores), incluso a veces  pistones distintos. Puestas a "su gusto", y difieren bastante de las de la tienda. Ojo, sólo me refieroa  pilotos punteros...

Me gustan más tus argumentos, pero bueno se feliz. Un saludo 

Las fotos estas que publicáis, no se qué sentido tienen, parece que hay pereza de escribir.

Lo único que deduzco de ellas, es que una moto bonita, un motor bonito, todo muy brillante y bonito, que envuelve una moto con un funcionamiento poco bueno para el enduro.

Has dicho que son caras?  Recalcalo bien...

Que con estas mierdas a mitad de precio igual hasta daba para hacer el tonto en era del pueblo.

A ver, que una GasGas vieja va mejor que toda esa tecnología de cojones.

Comprobao.

Esto debe de ser de la serie del señor de los anillos… Deben vigilar las cavernas.

A mí me lo vas a decir que tengo una... No sé qué es peor cuando me dejan una nueva a probar o cuando me tengo que volver a subir en la mía...

Has dicho que son muy caras? Joder y que caras son las ktemes...

El miércoles fuí a comprar una 12 de estrella que me hacía falta para una cosa y al pasar por un concesionario "Husqvarna" por la zona de Levante entré a ver las Rieju. Entre un oceano de "Husqvarnas" tenía tres Riejus guapísimas... Se me acercó el dueño y le pregunté qué tal y esto me dijo: Ves estas tres, pues le dan mil vueltas a todas estas blancas, son todas una mierda. La parte ciclo es incomparable no hay color. Yo tengo una y el año que viene repito... El motor es lo único, pero no compensa...  

Esas fueron sus palabras.

Quizás KTM sea la marca que menos me gusta, he tenido una y el pds no me gusta nada, marca todo el comportamiento de la moto, para mal en mí opinión

Pero de ahí a decir qué es mala, KTM es una empresa, y sí venden la moto a 9500€ sin electro y la gente las compra la culpa es de quién las pague

Un consumidor más informado es más crítico y no va a dejarse llevar tanto por el marketing, pero me parece que consumidores informados hay 4 y lo cómodo es comprar una KTM y luego venderla bien de precio el día que quieras venderla

El problema más qué de KTM es de los clientes, y en motos cómo en todo, pon la tele y verás lo qué ponen, vota y verás quién gobierna, no se puede pedir mucho tampoco

Por cierto tuve una Husqvarna de las tpi y me gustó, no es qué le tenga yo manía a Pierer

hace 32 minutos, Dhubert dijo:

El miércoles fuí a comprar una 12 de estrella que me hacía falta para una cosa y al pasar por un concesionario "Husqvarna" por la zona de Levante entré a ver las Rieju. Entre un oceano de "Husqvarnas" tenía tres Riejus guapísimas... Se me acercó el dueño y le pregunté qué tal y esto me dijo: Ves estas tres, pues le dan mil vueltas a todas estas blancas, son todas una mierda. La parte ciclo es incomparable no hay color. Yo tengo una y el año que viene repito... El motor es lo único, pero no compensa...  

Esas fueron sus palabras.

Si claro y tiene el concesionario oficial husqvarna para hablar mal de estas y vender otras.

...

KTM tiene un marketing extraordinario, yo de verdad que alucino, un compañero se va a comprar la six Days, solo por que pone six days por cuatro sitios, vienen peladas (ni siquiera protector de disco.. Electro...) en fin.. Y te meten otros mil euros..pero como pone six days... Jajajaj 

hace 13 horas, Gavanenc dijo:

 

   Buenas, de entrada anticipo que no soy un hater (odiador) de la marca, ya que he tenido y tengo moto de dicha marca....

 

Pero de unos años para acá, pienso que KTM está haciendo una mierda de motos de enduro, y que venden a precio de oro, por la sencilla razón de que la gente "las compra", y punto.

 

Han ido bajando la calidad de algunos componentes. No regalan accesorios que deberían ser obligados de poner. 

 

Han fabricado motores de cross de 4 tiempos y los han adaptado como han podido al enduro.

 

Está claro que han de pagar muchas carreras de MotoGP y mucho márketing para que se puedan vender a precio de oro antes de poner el primer tornillo.

 

Tienen engañada a mucha gente que traga con todo, y KTM no tienen culpa de que les compren todas las motos, la verdad, pero a mí y a unos cuantos no nos engañan estos cabrones.

 

 

Se están hartando de vender motos de carretera/trail, y creo que el enduro se las pela........no da tanta pasta.....

 

Lo dicho, son unos cabrones.

 

 

Como decía Jack el Destripador,vamos por partes.

Dices que no eres un Hater,y entras hablando muuy mal de LA MARCA .

Dices que son una mierda,y que has tenido( y tienes KTM),pero que a ti no te engañan esos Cabrones.

Eso lo dices después de haber sido,y estar siendo engañado actualmente ( reincidente)..

Y lo rematas diciendo que la 350,que es "la mejor moto de Enduro de la Historia(tengo 1)",es una mierda,y que cualquier GG vieja la supera .

Yo tan mala no la he visto,porque es la única moto que he repetido en mi vida,y si me pongo a hacer cuentas, habré tenido más de 25 motos de campo entre Motocross y Enduro,desde que empecé en esto ya hace ya casi 40 añitos....

También te digo que soy muy " especial"

Pd.Todo esto te lo estoy diciendo,habiendo sido superado por una GG vieja el Domingo pasado,pero esque yo soy muy malo

hace 2 minutos, bubba dijo:

 

Como decía Jack el Destripador,vamos por partes.

Dices que no eres un Hater,y entras hablando muuy mal de LA MARCA .

 

Dices que son una mierda,y que has tenido( y tienes KTM),pero que a ti no te engañan esos Cabrones.

Eso lo dices después de haber sido,y estar siendo engañado actualmente ( reincidente)..

 

Y lo rematas diciendo que la 350,que es "la mejor moto de Enduro de la Historia(tengo 1)",es una mierda,y que cualquier GG vieja la supera .

 

Pd.Todo esto te lo estoy diciendo,habiendo sido superado por una GG vieja el Domingo pasado,pero esque yo soy muy malo

Es curioso pero que diga que una gas gas vieja es mejor que una moto actual de este grupo. 
Pero bueno seré yo que no me gusta ir montando en un moto que parece una baticao de lo que vibra, sin arranque eléctrico  y bastantes puntos negativos que tienen. Como es normal ya que es una moto antigua. En fin somos unos ignorantes que compramos motos sin saber.

1 hour ago, bubba dijo:

 

Como decía Jack el Destripador,vamos por partes.

Dices que no eres un Hater,y entras hablando muuy mal de LA MARCA .

 

Dices que son una mierda,y que has tenido( y tienes KTM),pero que a ti no te engañan esos Cabrones.

Eso lo dices después de haber sido,y estar siendo engañado actualmente ( reincidente)..

 

Y lo rematas diciendo que la 350,que es "la mejor moto de Enduro de la Historia(tengo 1)",es una mierda,y que cualquier GG vieja la supera .

Yo tan mala no la he visto,porque es la única moto que he repetido en mi vida,y si me pongo a hacer cuentas, habré tenido más de 25 motos de campo entre Motocross y Enduro,desde que empecé en esto ya hace ya casi 40 añitos....

También te digo que soy muy " especial"

 

Pd.Todo esto te lo estoy diciendo,habiendo sido superado por una GG vieja el Domingo pasado,pero esque yo soy muy malo

Perdonad todos, tienes razón al pensar eso, ya que no lo he explicado todo todavía.

Hablo mal de la política de la marca en las motos de enduro de 4t desde la creación de las 350.

Me parece muy bien que hayan seguido desarrollando las 2t, pero su política en los últimos años ha sido frabricar un motor de cross, supongo que muy enfocado al mercado USA que es muy grande, y luego han adaptado el motor al enduro como han podido.

Motores de carrera corta, con faldas de pistón muy cortas, nada de pistonada larga y lenta para el enduro, que puedas subir lento, a pistonada que no se cala.......¿ahora?, ahora eso es una mierda acelerada, que si pones primera tira de tí a saco y se acelera enseguida, y si pones segunda, si vas subiendo lento, muerte súbita del motor y se cala de golpe, porque no soporta las bajas vueltas, por eso venden tantas 2t, porque el 350 NO Vaaaaaaaaaa.

De las motos que he tenido y tengo.........eran y son de ENDURO, no esta mierda moderna inconducible por trialeras.

También, de unos años para acá, han bajado la calidad de las suspensiones, quitando piezas con la excusa de aligerar peso, y ahorránose dinero ellos. Quien quiera que vaya bien, que pague una preparación. Y no se les cae la cara de veguenza de hacer las 4CS y demás mierdas, que bien es sabido que son un mierda que compra gustósamente el personal.

También han ahorrado peso y dinero poniendo una mierda de embrague de diafragma sin progresividad y duro, que todavía hace más difícil la conducción por trialeras, eso sumado a la mierda de 350 y a la mierda de suspensiones...da como resultado una mierda de moto muy bonita que la gente paga a precio de oro.

¿Cómo han intentado parchear el problema del poco endurero motor de 350?, pues con una solución barata, con electrónica, le han puesto un control de tracción para intentar medio arreglar la rápida subida de vueltas que te jode vivo en una trialera que no tenga mucha tracción.

He dicho

hace 14 horas, Noguerol dijo:

Yo por eso, me compré una Husqvarna

Ya quisieras tú tener una Husqvarna...