XTRAINER 2023

Algo se esta cocinando....

¿Van a quitar las ollé y motar unas xplor?

No creo hayan cambios gordos en el motor ya que este 2022 lo actualizaron, tampoco en chasis o parte ciclo (suspensiones) aparte de los pequeños retoques que cada año los hacen, pero si una renovación estética, ya es hora, pues la moto ha estado casi sin cambios desde su origen, además sé que este año se la presentará más tarde, normalmente es la primera que BETA presenta, en mayo/junio, y lo hará en octubre/septiembre por lo que algo hay allí... quien sabe algo mas??

hace 9 horas, Fabian KTM 200 dijo:

No creo hayan cambios gordos en el motor ya que este 2022 lo actualizaron, tampoco en chasis o parte ciclo (suspensiones) aparte de los pequeños retoques que cada año los hacen, pero si una renovación estética, ya es hora, pues la moto ha estado casi sin cambios desde su origen, además sé que este año se la presentará más tarde, normalmente es la primera que BETA presenta, en mayo/junio, y lo hará en octubre/septiembre por lo que algo hay allí... quien sabe algo mas??

Pues más estética que cambien suspensiones y que ellos plásticos se queden otros z5 años más 

Totalmente de acuerdo, fuera genial una mejora de suspensiones o una versión Racing de la XT con suspensiones mejoradas, pero no creo que eso vaya a pasar.

Sueñas....

Suspensiones mierda pura y 1.500 pata negra en el pollerpartrs...

El negocio del siglo....

Aparte de las suspensiones, el chasis es de tubo fino, y si vas huyendo de los migueletes, la moto se resiente y el que va encima se acojona.

La Xtrainer es para el enduro de trinchera, butrones y ocicar por las callejas llenas de zarzas.

hace 28 minutos, Noguerol dijo:

Aparte de las suspensiones, el chasis es de tubo fino, y si vas huyendo de los migueletes, la moto se resiente y el que va encima se acojona.

 

La Xtrainer es para el enduro de trinchera, butrones y ocicar por las callejas llenas de zarzas.

Qué , pero qué buena definición para esta moto...ni la Real Academia de la Lengua lo supera...

pd. moto para hacer el 

Es el argot que se utiliza en mi aldea.

Yo llevo la suspensión showa completa, en una 2022 y si que es un poco mas inestable que una rr en caminos, pero tampoco mucho.

Con la suspensión de serie si que me daba miedo ir a altas velocidades, pero ahora no, desde luego no es donde mejor se desenvuelve, su lugar ideal es en sitios complicados, pero cuando hacemos enlaces no me quedo atras de las otras enduros, ni mucho menos.

Es que la xtrainer no es manca, ni mucho menos 

Pd, hoy he probado un rato una freeride 250 y no hay color,cada una para lo suyo

Con lo reacio que era yo al 2t...en fin,nunca es tarde si la dicha es buena

Cada dia mas contento con la Xtrainer, y sin tocarle nada...bueno le quité el espaciador de la válvula y ya.

El 27/5/2022 at 14:42, tetektm dijo:

Cada dia mas contento con la Xtrainer, y sin tocarle nada...bueno le quité el espaciador de la válvula y ya.

Hay mucha diferencia? Cómo la sientes? No pierdes bajo?