Beta 2023

Full kyb!

El 30/9/2022 at 17:48, PI-KTM dijo:

Para ir abriendo boca, presentada el otro día en el MXON el prototipo de la 450 de cross...

 

 

¿Porqué en el motocross hay tan pocas marcas? Es decir, tenemos a Sherco, Beta, por ejemplo, con motores para poder competir en la categoría 450 pero no se las ve por ahí... hasta ahora que parece que Beta asoma la cabeza

No sé si TM sigue participando

hace 12 minutos, endu1999 dijo:

 

¿Porqué en el motocross hay tan pocas marcas? Es decir, tenemos a Sherco, Beta, por ejemplo, con motores para poder competir en la categoría 450 pero no se las ve por ahí... hasta ahora que parece que Beta asoma la cabeza

 

No sé si TM sigue participando

Correr en mx es muy caro, sherco y beta no creo que tengan capacidad para crear un equipo oficial.

hace 2 horas, macarra dijo:

Correr en mx es muy caro, sherco y beta no creo que tengan capacidad para crear un equipo oficial.

https://www.betamotor.com/es/beta-mxgp-team-2022/

No sé. ¿Qué hace más caro correr una manga de un mundial, que al fin y al cabo se celebra dentro de un circuito cerrado, que hacer una de enduro, donde hay que ir mirando previamente todo el recorrido y luego tener controles por todos sitios?

Más información 

buenos días!!

pues yo ya tengo la mía...

 

Muy chula

Y e amortiguador trasero muy chulo también jejeje 

El 2/11/2022 at 8:47, jav3591 dijo:

buenos días!!

pues yo ya tengo la mía...

 

A disfrutarla y cuentanos que tal va.

después de 100 km... un motor llenísimo, con unos bajos muy "limpios", le cuesta calarse, el embrague una delicia. Consumo normal ( vengo de una GG..). De momento tengo esa Ohlins detrás ya que estoy "preparando" la ZF. La horquilla muy bien, le faltan algunos ajustes pero de primeras tiene buen tacto. Muy ligera. Lo que más destacaría, como he dicho, es el motor, muy fácil de llevar. A ver como envejece!

Buenas !

pues, como era de esperar, el punto flaco son las suspensiones. A baja velocidad estan guay y son cómodas, pero a media-alta velocidad ya me he metido dos hostias que con las kayaba de las gasgas la moto ni se mobía.

Creo que primero pondré muelles de mi peso ( 100 kg ), y después miraré a ver si hacer un "upgrade" con Eric Augé en el amortiguador trasero. Por lo que hace la horquilla, estoy valorando cartuchos WP ...

Algunas opiniones de preparaciones, o recomendaciones de settings..?

Gracias

¿Las kayaba las tenías con muelles para tu peso? Es que igual ese es el primer punto a mirar y una vez hecho esto dejas de meterte hostias 

hace 5 minutos, endu1999 dijo:

¿Las kayaba las tenías con muelles para tu peso? Es que igual ese es el primer punto a mirar y una vez hecho esto dejas de meterte hostias 

Las versiones normales no llevan Kayaba. 

hace 5 minutos, vincent black shadow dijo:

 

Las versiones normales no llevan Kayaba. 

Ya lo sé. Por eso preguntaba que como con la kayaba de la GasGas dice que no tenía problemas pero con esta sí, igual el problema principal es no tiene el muelle para su peso.