Posición palanca de cambio

Muy buenas!!!

como lleváis la palanca de cambio? En la posición que viene de serie? O la subís una estría?

Depende bastante de las botas o como conduzcas, donde metas bien el empeine para cambiar sin forzar mucho. 

La palanca de cambio es algo que cada uno lo lleva de una forma ...ahí quien tiene un 40 y otro un 45 ...las botas distintas ...y no  es lo mismo un 1252t dónde estás más cambios de marcha que una 500 

Buscale la posición y si aún así no lo solucionas las venden más largas abiertas cortas etc

Súbela una estría y pruebas, si no te convence siempre puedes volver a como estaba, yo en mi moto la subí y voy mejor, te evita algo más los porrazos con  piedras y para reducir no e notado ninguna diferencia...

Yo en todas mis motos la subo siempre una posición 

Y gasto un 43 en bota q tampoco tengo pie demasiado grande pero me va mejor para poder el pie para subir 

Como te han dicho los compañeros, prueba y ver q tal, son 5 minutos 

Yo lo llevo mas bien alta, perfecta para subir marchas pilotando de pie, en el punto que si voy sentado en zapatillas por el pueblo casi me cuesta subir

Gracias a todos!!!

En la posición original, me obliga a forzar la posición del pie para subir cuando voy de pie. A veces hasta me hace sentarme, cambiar y volver a ponerme de pie.

La he subido una estría, a ver qué tal este fin de semana!!

El 7/6/2022 at 12:38, marinsanz dijo:

Muy buenas!!!

como lleváis la palanca de cambio? En la posición que viene de serie? O la subís una estría?

Eso es ir probando y dejarla a la altura que más te gusta