GAS GAS EC 500 2T

Si me tocan los 130 kilos del euromillon me voy de dedicar a hacer injertos de estos....

Tengo curiosidad que tal se comportaria la mecatecno del crio con un motor de una husqui 530....

O quiza el coño de la lucia la piedra con un consolador tamaño extintor...

Teniendo pasta de sobra todo es posible...

hace 20 horas, Palmer1 dijo:

• 2001. Campeón de España de Motocross en Open y cuarto en el Campeonato Mundial en 500 cc.
• 2002. Campeón de España de Motocross en Open y tercero en el Campeonato Mundial en 500 cc. Primero en el Motocross de las Naciones.
• 2003. Campeón de España de Motocross en Open y segundo en el Campeonato Mundial en 650 cc.
• 2005. Campeón de España de Motocross en MX1.
• 2006. Campeón de España de Motocross en MX1.

Palmarés parcial de Javier García Vico...

Vico las 500 que llevó fueron todas 4 tiempos si no recuerdo mal. 

Incluso creo que algún año iba con la 450.....

Me despista que hablen de campeonato mundial de 500 cc en 2001 y 2002 y de campeonato mundial de 650 en 2003..

Se supone que mx1 daba como cilindrada máxima en 2T 500 cc y 650 en 4T, no sé?

hace 18 minutos, Palmer1 dijo:

Me despista que hablen de campeonato mundial de 500 cc en 2001 y 2002 y de campeonato mundial de 650 en 2003..

Se supone que mx1 daba como cilindrada máxima en 2T 500 cc y 650 en 4T, no sé?

https://en.wikipedia.org/wiki/Motocross_World_Championship

hace 3 horas, vincent black shadow dijo:

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Motocross_World_Championship

No aclara porque en el palmarés de García Vico se hable de mundial de 500 cc en 2001 y 2002 y de mundial 650 cc en 2003. Se podría considerar que en 2001 y 2002 iba con una 2T y en 2003 con una 4T, pero tal como decía Kalet, no recuerdo a Vico correr con moto gorda de 2T....

Pos yo si lo recuerdo , KTM 450 sx patrocinada por Movistar!!!! Año 2003, 2004 , 2005 .

hace 10 horas, Palmer1 dijo:

 

No aclara porque en el palmarés de García Vico se hable de mundial de 500 cc en 2001 y 2002 y de mundial 650 cc en 2003. Se podría considerar que en 2001 y 2002 iba con una 2T y en 2003 con una 4T, pero tal como decía Kalet, no recuerdo a Vico correr con moto gorda de 2T....

Vico yo creo que en esos mundiales siempre fue con 4t

2023 GASGAS BRC 500 KAPLAN AMERICA EDITION - YouTube

Las venden estos de KAPLAN

ESTÁN CHALADOS ! 

Me pregunto, ¿qué comportamiento tendrá esa moto?

¿Se puede usar para hacer enduro si estrujarle mucho?

¿Cúanto debe costar el kit para hacérselo a una aqui?

hace 18 minutos, GuennadyMOISEEV dijo:

Me pregunto, ¿qué comportamiento tendrá esa moto?

 

¿Se puede usar para hacer enduro si estrujarle mucho?

 

¿Cúanto debe costar el kit para hacérselo a una aqui?

En 2020 el kit costaba 7500 dólares Canadienses, ahora no se, porque ni lo pone en la web de BRC. Suma portes a España y aduanas.

El kit en cuestión es este:

Si buscas en Google, saldrán vídeos y pruebas de ese motor. 

No sé qué tal irá ni si servirá para hacer enduro. Pero vendrá alguno a decirnos que con esa modificación no pasa la ITV.

hace 22 minutos, Gus dijo:

 

En 2020 el kit costaba 7500 dólares Canadienses, ahora no se, porque ni lo pone en la web de BRC. Suma portes a España y aduanas.

 

El kit en cuestión es este:

 

 

Si buscas en Google, saldrán vídeos y pruebas de ese motor. 

 

No sé qué tal irá ni si servirá para hacer enduro. Pero vendrá alguno a decirnos que con esa modificación no pasa la ITV.

Y tambien dira que hacen trampa para la homologacion

OstiaPuta, pero a ver, yo me pensaba que sería un cilindro , un pistón, y poca cosa más, como mucho una biela, pero, joder, son un montón de piezas.

Vàlvula de escape neumatica, un autèntico misil.