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Me presento con una GasGas250ec desde Madrid


tonidominguez

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Buenas tardes no se hay hilo de presentaciones, pero bueno por aquí me presento.

He dejado de momento el mundo de las motos de ¨carretera¨ y lo entrecomillo ya que ahora con la gas gas hago ciudad ya que la tengo con el kit supermotard.

No descarto entrar en circuito de karts o similar, pero de momento la tengo para los findes hacer algún puerto o cerro.

Estaré leyendo mucho sobre todo hilos de mantenimiento, ya que es mi primera 2 tiempos. Imagino que al ser uso esporádico y en calle (no la aprieto y vou muy tranquilo) el manteminiento no ha de ser tan sumamente riguroso, aun que me fijo mucho en el uso por horas, siempre aceite al 2% y reviso y limpio filtro, la adquirí con pistón recién cambiado y segmentos, asi que de momento para el uso que la doy ... estoy tranquilo.1db2e2fb-d736-47af-9106-74a9a85a0a32.JPG.8722af9ba7488ed2bc891c0b92f4bdbf.JPGBCC380DE-018B-4F79-9310-CB3255FCF8CA.JPG.5dbd114bbe0d9491f6e3f188522482e3.JPG

 

Dejo fotos.

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  • 7 months later...
El 15/6/2022 at 15:43, tonidominguez dijo:

Buenas tardes no se hay hilo de presentaciones, pero bueno por aquí me presento.

He dejado de momento el mundo de las motos de ¨carretera¨ y lo entrecomillo ya que ahora con la gas gas hago ciudad ya que la tengo con el kit supermotard.

No descarto entrar en circuito de karts o similar, pero de momento la tengo para los findes hacer algún puerto o cerro.

Estaré leyendo mucho sobre todo hilos de mantenimiento, ya que es mi primera 2 tiempos. Imagino que al ser uso esporádico y en calle (no la aprieto y vou muy tranquilo) el manteminiento no ha de ser tan sumamente riguroso, aun que me fijo mucho en el uso por horas, siempre aceite al 2% y reviso y limpio filtro, la adquirí con pistón recién cambiado y segmentos, asi que de momento para el uso que la doy ... estoy tranquilo.1db2e2fb-d736-47af-9106-74a9a85a0a32.JPG.8722af9ba7488ed2bc891c0b92f4bdbf.JPGBCC380DE-018B-4F79-9310-CB3255FCF8CA.JPG.5dbd114bbe0d9491f6e3f188522482e3.JPG

 

Dejo fotos.

Buenos días Toni.


Yo me ceñiría al mantenimiento por horas.
Es cierto que en campo la parte chasis sufre más (1.000kms campo = 4.000kms carretera), sin embargo cuando salgas a curvear por la sierra el motor va a trabajar más tiempo a altas rpm que en campo.

Preciosa máquina!

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